A Parigi il monopolio delle gallerie d’arte, tra difficoltà del mercato e cambiamenti urbanistici

Gli abituali del Monopoli lo conoscono sin dalla sua creazione nel 1935, “Avenue Matignon” è la carta vincente. Meno popolare a priori di Rue de la Paix e delle sue gioiellerie, meno sfarzoso della turistica Avenue des Champs-Elysées, rimane imperturbabilmente redditizio. Le grandi case d’asta lo hanno capito prima delle altre, preferendo le loro amate 8^e distretto nel distretto di Drouot.

Da una mezza dozzina di anni anche le gallerie si precipitano lì. Una trentina di loro, riuniti in un’associazione, lanciano il 14 ottobre una prima notturna con musica e food truck artistici. “Trasferirsi qui è ovvio”dice Raphaël Durazzo, che dopo essersi fatto le ossa nella finanza si è convertito al commercio di arte moderna rilevando l’ex spazio dello stilista Pierre Cardin, rue du Cirque. Anche “ovvietà” per Hélène Bailly, seconda generazione di mercanti d’arte della Rive Gauche. Dopo aver lavorato per otto anni in rue de Seine, la giovane donna si è trasferita nel 2017 di fronte all’Hôtel Bristol. “Ho il doppio dei clienti lì rispetto a rue de Seine”disse senza mezzi termini.

Ai tavoli frequentati dagli avvocati d’affari e dai banchieri, ha aperto la strada l’americano Gagosian, seguito da White Cube, un altro gigante installato al piano superiore, che riceve i suoi clienti in un appartamento tipicamente borghese.

Qui mostriamo successi, stelle, con tanti zeri, su pareti bianche, un rassicurante pavimento in parquet di rovere o una spessa moquette, beige, greige o ecru. Ma non solo. Questo mese, due nuove marche nel Marais, Continua e Edward Mitterrand, hanno scelto di espandersi lì, seguendo l’esempio di Nathalie Obadia, che ha aggiunto nel 2021 al suo grande spazio nel quartiere di Beaubourg un nuovo indirizzo chic, rue du Faubourg- Saint-Honoré.

Corri in Occidente

Perché questa corsa verso ovest, confermata nel 2023 dall’apertura della galleria Hauser & Wirth vicino ad Avenue Montaigne? “Non possiamo più muoverci perché rue de Rivoli è stata chiusa alle auto”sostiene Raphaëlla Riboud-Seydoux, direttrice della Galleria Italiana, che si trasferirà in rue du Faubourg-Saint-Honoré alla fine dell’anno. Inizialmente si era concentrato su rue du Louvre e nelle vicinanze della Bourse de Commerce di François Pinault. “I nostri clienti non prendono bici né scooter”ha detto. La prospettiva di un’ora di ingorgo, anche seduti sui sedili posteriori di una berlina, scoraggia chi ha fretta o chi è meno motivato, propenso a saltare l’appuntamento di troppo, quello del gallerista.

Ti resta il 70,85% di questo articolo da leggere. Il resto è riservato agli abbonati.