nonostante un accordo, perché la crisi non finisce subito?

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LL’accordo raggiunto alla fine della scorsa settimana permetterà finalmente alla razza landese di uscire dalla profonda crisi nella quale si trova impantanata dall’inizio dell’anno?

Questa domenica, 21 aprile 2024, è molto difficile vedere le cose con maggiore chiarezza, anche se un piccolo spiraglio sembra emergere all’orizzonte con l’istituzione di una nuova carta convalidata dai servizi nazionali e regionali dell’Urssaf ( 1). Lo rende ufficiale un comunicato ufficiale della prefettura delle Landes, diffuso giovedì 18 aprile.

1 Cosa cambia l’accordo raggiunto con l’Urssaf?

In sintesi, la fine dell’Assegno Associativo per l’Occupazione (CEA) che ha acceso la polvere all’inizio dell’anno. Sono state necessarie diverse settimane di trattative e di incontri per ottenere un cambio di status adeguato alla corsa delle Landes.

“È una grande vittoria”, ha sottolineato il presidente della Federazione dei corsi delle Landes francesi (FFCL), Patrice Larrosa, durante una conferenza, venerdì 19 aprile, presso la sede della Federazione per presentare questo nuovo sistema che dovrebbe escludere “la nozione di lavoro salariato “della disciplina. “Vale a dire evitare la pubblicazione del contratto di lavoro e della busta paga”, prosegue il leader federale.

Una novità notevole è che da questa stagione i premi di risultato percepiti “non sono più soggetti a contributi previdenziali, ma a dichiarazione dei redditi”. “Per questo era necessario eliminare qualsiasi legame di subordinazione dei giocatori delle Landes nei confronti degli organizzatori o della Federazione”, sottolinea Maxime Bats, capo della commissione sportiva della FFCL.

Per questo motivo, la nuova Carta recepisce le nozioni di “pratica libera e indipendente” della disciplina. D’ora in poi non si parlerà più di premio impegno, ma di premio risultato.

E proprio qui sta il problema, visto che solo il 30% dei partecipanti alla gara potrà trarne beneficio. “Inizialmente avevamo chiesto il 75% degli attori”, insiste il presidente Larrosa. Le trattative furono dure. Questa percentuale è scesa al 50% mentre i servizi dell’Urssaf l’hanno abbassata al 30%. Una concessione che ovviamente fa rabbrividire.


Il presidente Patrice Larrosa.

Philippe Salvat/SO

Nel corso della conferenza stampa il presidente federale ha presentato anche lo stato di avanzamento del dossier assicurativo. “Affinché funzioni, l’attore deve avere la licenza e non essere un dipendente. L’uscita dal CEA lo consente. Siamo riusciti a mettere a punto le cose con i due assicuratori Abeille Assurances e Allianz”, continua. Questo punto era una richiesta “importante” per coloro che erano coinvolti nella corsa delle Landes.

La Federazione intende sostenere i club e le ganaderie “nell’attuazione di questa nuova carta. Avremo sostegno per tutte le parti. Questo è anche il ruolo della FFCL”, spiega Maxime Bats.

2 Quali sono le reazioni dei diversi attori?

Non appena questo nuovo sistema è stato convalidato, il presidente Larrosa e gli eletti della FFCL si sono incontrati con i leader della cuadrilla e le ganadères. Un incontro dal clima un po’ teso, ma “dove le cose hanno potuto andare avanti”. Senza portare ad un’immediata ripresa della stagione.


Florian Lahitte e Romain Clavé, i due copresidenti dell’Associazione degli attori automobilistici delle Landes.

Matteo Sartre

Sabato 20 aprile, su iniziativa dell’Associazione degli appassionati di corse delle Landes, è stato organizzato un incontro a Hagetmau per fare il punto. E spicca una constatazione: il mundillo è più che lacerato, le ferite sono ancora molto aperte e sembrano lontane dal rimarginarsi.

Ancora una volta il presidente Larrosa è stato oggetto di critiche. Ha provato a rispondere, dopo una presentazione dei due copresidenti, Florian Lahitte e Romain Clavé. “Quando sei responsabile, devi assumerti la responsabilità. Sono due mesi che subiamo bullismo. Mi ero impegnato per uscire da questo problema”, ha dichiarato davanti a un pubblico di quasi 200 persone.

La tendenza non indica una rapida uscita dalla crisi. Gli attori (una larga maggioranza) non sembrano soddisfatti di questo nuovo sistema. “La mia corsa alle Landes fa male”, proclamano alcuni sui social network.

Quasi 200 persone hanno partecipato sabato mattina all'incontro organizzato dall'Associazione dei Giocatori di Corse delle Landes.


Quasi 200 persone hanno partecipato sabato mattina all’incontro organizzato dall’Associazione dei Giocatori di Corse delle Landes.

Matteo Sartre

3 E adesso ?

La Federazione spera che la situazione si risolva e sta valutando una ripresa delle gare nel fine settimana del 28 aprile. Due sono iscritti al programma a Sainte-Colombe e Aire-sur-l’Adour. “Lo auguro con tutto il cuore”, esprime il presidente. Un altro incontro si terrà lunedì 22 aprile presso la sede della FFCL, con i club organizzatori e le ganadères interessate. Sarà decisivo.

Per quanto riguarda l’Associazione degli Attori di Corsa delle Landes, “non sappiamo quale posizione prendere”. “Alcuni specialisti ci dicono che non esiste una legge che imponga questa quota, dobbiamo vedere come vincere la nostra causa”, spiega il copresidente Romain Clavé. Il dirigente dell’associazione prevede presto “una ripresa” delle gare. “Le squadre di promozione dovrebbero riprendere. Per quelli formali ancora non lo so”, continua.

In caso di un altro fallimento, è sicuramente la stagione agonistica delle Landes – nel suo insieme – ad essere minacciata. Non temiamo le parole: sul mundillo incombe lo spettro di una stagione bianca.

Se così fosse, la disciplina potrebbe pagare un prezzo elevato. E le conseguenze sarebbero catastrofiche per le ganaderie, i club di corride o i comitati dei festival. Più che mai, per evitare questo disastro, tutti vogliono una via d’uscita dalla crisi che, qualunque cosa accada, lascerà il segno. E su questo punto siamo tutti sulla stessa linea…

(1) Unione per il recupero dei contributi previdenziali e degli assegni familiari.

Supporto per le ganaderie?

Il caso delle ganaderias (gli unici attori che vivono della razza landese) è stato sollevato durante l’incontro di sabato 20 aprile a Hagetmau. La situazione è critica e l’assenza di corse non è priva di preoccupazione per l’economia di queste aziende.
“Abbiamo chiesto alla Federazione di poterli sostenere e accompagnare durante questo periodo”, spiega Romain Clavé. Le cose devono essere fatte. » Da parte della Federazione francese, precisiamo di “tenere conto di questa situazione”. Una richiesta è stata rivolta in particolare al Consiglio dipartimentale delle Landes. “È fondamentale aiutarli e sostenerli. Senza di loro non ci sarebbe la corsa delle Landes», conclude Romain Clavé.

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