Il 21 giugno la Coppa del mondo su terra salperà per la prima volta nella sua storia nel Granducato del Lussemburgo. È più precisamente a Vianden, al confine tedesco-lussemburghese, che il team di organizzatori ci ha dato appuntamento per scoprire il percorso e cosa si nasconde dietro l’evento. Scoperta:
Sabato 11 gennaio, ore 8:45, -2 gradi: benvenuti a Vianden, un piccolo villaggio sperduto sul confine tedesco-lussemburghese e che presto ospiterà una delle gare di Coppa del Mondo su terra della stagione 2025… e la prima della storia del Granducato di Lussemburgo.
Questo incontro, a poche ore di macchina dalla redazione, ci è stato proposto dal team di organizzatori di questo nuovo evento del calendario 2025. Da sinistra a destra: Michel, Thibaut (che non fa parte dell’organizzazione, ma è un loro caro amico) e Jérôme.
Se l’Eilsek Gravel è un evento completamente nuovo, il gruppo di amici che lo ha ideato non è al primo tentativo poiché si stanno già occupando di un evento molto noto: il Grand Raid Godefroy of Bouillon! Il programma di questa giornata: scoprire il percorso e gli inizi dell’evento, prima di prendere parte al Social Ride organizzato dal team degli organizzatori nel pomeriggio.
Come per l’inizio del futuro evento, è dal centro della città che iniziamo la nostra avventura, con questo magnifico castello di Vianden sullo sfondo. Strade acciottolate e pendii ripidi, il tono è dato!
Guadagniamo rapidamente quota e lasciamo la città…
…per addentrarsi nelle magnifiche foreste che circondano Vianden! “ Fondamentalmente abbiamo scelto la città di Lussemburgo come città ospitante per la parte culturale, ma anche per quella internazionale. Da cosa nasce cosa, eravamo diretti verso Clervaux, e poi finalmente qui a Vianden » spiega Girolamo. “ Siamo venuti per scoprire ed esplorare il posto e abbiamo davvero apprezzato il lato autentico e il carattere della regione. Quindi ci siamo detti perché no! », aggiunge.
Man mano che avanziamo lungo il percorso, la neve e il gelo evolvono, ma nonostante questi scenari completamente bianchi, ci sono magnifici sentieri e sentieri forestali che sembrano progettati per la ghiaia che scopriamo. “ I primi percorsi che abbiamo testato non erano perfetti, ma a forza di perfezionarlo abbiamo un percorso di cui siamo molto orgogliosis”, sentiamo.
« Da qui è possibile vedere quasi tutto il circuito », apprendiamo una volta sopra la nostra prima salita della giornata. In realtà il percorso è diviso in due anelli: un primo, un po’ più lungo (circa 24 km) sul lato lussemburghese, e un secondo di circa 21 km che passa sul lato tedesco del confine (che è di fronte a noi in la foto sopra). La corsa inizierà con il giro “Lussemburgo” prima di completare i due giri due volte, passando ogni volta per il centro di Vianden.
Il punto di forza di una simile configurazione: il pubblico, o più precisamente l’accessibilità per il pubblico. “ Parcheggiando a Vianden, il pubblico potrà vedere più volte gli autisti », spiega Jérôme.
Tutto questo è ovviamente facilitato dai molteplici passaggi all’interno del paese di Vianden, ma anche grazie alla funivia del paese, la cui stazione di arrivo è a pochi passi dal percorso! “ Acquistando un biglietto giornaliero il pubblico potrà spostarsi avanti e indietro tra il percorso nel villaggio di Vianden e i passaggi vicino al punto panoramico » spiega Michel.
Ottime notizie per gli spettatori poiché questo anello, facilmente percorribile a piedi, rischia di essere teatro di eventi agonistici. Il motivo? Una sequenza di tre colpi di culo dove gli attacchi rischiano di essere decisivi, così come la presenza di una zona tecnica.
« Vogliamo offrire un percorso interessante ed emozionante per la gara, rendendo al contempo un punto d’onore che sia un’esperienza piacevole per gli spettatori e le famiglie dei corridori. », spiegano gli organizzatori.
« Abbiamo un’enorme fortuna con le autorità di Vianden e dei comuni limitrofi. Sono molto ricettivi, le persone sono motivate e danno energia al progetto. Ci sentiamo supportati e i sussidi lussemburghesi tendono ad essere più importanti che nei comuni belgi », confida Michel, con gratitudine.
Se l’inizio del giro del Lussemburgo mostra un bel dislivello fin dalla partenza, la maggior parte del percorso risulta essere ondulato e promette di essere molto veloce con una velocità media annunciata superiore a 35 km/h per gli uomini di testa.
E ora ci stiamo avvicinando di nuovo a Vianden. Giusto in tempo per divorare la nostra merenda…
E torniamo per un secondo turno, questa volta con un comitato più numeroso! Molte persone hanno intrapreso il viaggio per scoprire questo itinerario nonostante il freddo.
Possiamo già fare i complimenti al team degli organizzatori per il lavoro svolto, con un percorso di qualità e una preziosa attenzione all’esperienza del pubblico. Ci vediamo il 21 giugno a Vianden!
Per maggiori informazioni: https://www.eislekgravelluxembourg.com
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