i segreti della tappa del Tour de France a Caen

Vedi le mie notizie
Segui lo Sport a Caen

E Caen si stava preparando da dieci anni per ricevere il Giro di Francia nel 2025, ospitando per un'intera giornata la Grande Boucle in occasione di a cronometroha trasformato la conferma in eccitazione.

Il giorno dopo l'annuncio ufficiale avvenuto a Parigi, il 29 ottobre, Thierry Gouvenou, direttore tecnico del Tour, è stato ricevuto al municipio di Caen per sollevare il velo sull'organizzazione dell'evento. “Dopo la presentazione ripercorriamo le fasi salienti”, conferma. Ha poi fornito diverse informazioni chiave sul palco del 9 luglio.

Un viaggio compiuto dai Normanni

Caen ha vinto il Graal con, sul suo territorio, il cronometro individuale. Un anello di 33 km, con partenza dalla Torre Leroy, una piccola fuga fuori dalla circonvallazione a nord-ovest e un ritorno in centro città (la tappa passerà davanti al municipio) e un arrivo lungo la Prateria.

Un percorso speciale, poiché è stato progettato da Thierry Gouvenou, Virois di nascita, e dal suo assistente François Lemarchand, originario di Livarot. “Abbiamo legami normanni con François”, presume Thierry Gouvenou. “Abbiamo fatto la ricognizione insieme. »

Come è stato disegnato il palco?

Per creare una tappa e soprattutto una cronometro, “pensiamo ai vincoli”, spiega Thierry Gouvenou.

A Caen abbiamo avuto una spina nel fianco in più con partenza e arrivo nella stessa città. Poi bisogna tenere conto della tecnica, del patrimonio, della produzione e della concorrenza senza bloccare l’intera città. Per questo partiamo e torniamo dalla stessa direzione.

Ma a differenza di una tappa rettilinea con arrivo in volata, un dosso o un rallentamento sono più facili da gestire. Ad esempio, nel settore universitario, il percorso attraverserà il binario del tram. “I corridori riconoscono il percorso e poiché sono soli in una cronometro, possono evitare questi pericoli”, spiega Thierry Gouvenou.

Quanto velocemente andranno i corridori?

Evenepoel, Pogaçar, Vingegaard, ma anche il locale Kevin Vauquelin dovrebbero essere nella top 10 di questa tappa creata “per i grandi corridori. 33 km sono una lunga distanza, ridistribuirà le carte. Sportivamente aspettiamo un giorno importante. »

Therry Gouvenou conta quindi su una media di “53 – 54 km/h”.

Il migliore dovrebbe durare 37 minuti.

Conosciamo (quasi) già gli orari

“I calendari non sono ancora definitivi”, avverte Thierry Gouvenou. Ma il direttore tecnico del Tour de France stima che il primo corridore partirà “alle 13:05, mentre l'ultimo corridore arriverà intorno alle 17:30”.

Dalla mattina la strada sarà chiusa. Per “la carovana pubblicitaria (intorno alle ore 11), le squadre che effettueranno un’ultima ricognizione del percorso” intorno alle ore 10. Ma anche per l'evento solidale della tappa del Patrocinio Cardiochirurgico.

Attesi più di 100.000 spettatori

“Un Tour de France conta tra i 10 e i 12 milioni di spettatori ai bordi delle strade”, valuta Thierry Gouvenou. Per la cronometro di Caen del 9 luglio, i funzionari pensano che ci sarà “più di 100.000 spettatori lungo i 33 km del percorso”.

Davanti ai televisori, le cifre sono esponenziali, sapendo che in media (dato 2024), in Francia, 4,10 milioni di telespettatori assistono a ogni tappa. Una cifra che va moltiplicata per tre o quattro circa per il pubblico globale dal vivo.

Segui tutte le notizie dalle tue città e media preferiti iscrivendoti a Mon Actu.