L’anno 2024 ha segnato una grave battuta d’arresto per Mercedes-Benz nel mercato dei veicoli elettrici. Con un drop in 23%sono state raggiunte solo le vendite di modelli elettrici 185.100 unitàrispetto ai 240.000 dell’anno precedente. Questa diminuzione avviene mentre il marchio cerca di affermarsi in un mercato dominato da giocatori come Tesla et BYDche continuano a crescere.
Il produttore tedesco, pur essendo pioniere nell’elettrificazione delle sue gamme, sembra avere difficoltà a tenere il passo con il ritmo imposto dai suoi concorrenti, soprattutto in termini di prezzo e accessibilità. Modelli di equalizzazione non sono riusciti a convincere sufficientemente i nuovi acquirenti di fronte ad alternative più convenienti e spesso meglio attrezzate.
Il peso del mercato cinese nella debacle
La Cina, un mercato chiave per Mercedes-Benz, è stata particolarmente colpita dal calo delle vendite 7% nel 2024. In un contesto di forte concorrenza e rallentamento economico, i consumatori cinesi si rivolgono sempre più a marchi locali come BYD e NIO, che offrono modelli competitivi a prezzi interessanti.
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Inoltre, il posizionamento premium della Mercedes, pur essendo una risorsa in tempi normali, diventa un ostacolo nei confronti degli acquirenti più sensibili al rapporto qualità-prezzo. I sussidi del governo cinese, spesso diretti ai veicoli locali, complicano ulteriormente il compito del marchio tedesco.
Un aggiustamento strategico in corso
Per rispondere a questa crisi, Mercedes-Benz ha dovuto abbassare le proprie ambizioni. Lo ha annunciato il produttore drastiche misure di riduzione dei costiin particolare ottimizzando la produzione e limitando le spese non essenziali. Allo stesso tempo, il marchio sta lavorando per rafforzare la competitività della sua gamma elettrica offrendo modelli più convenienti.
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Mercedes punta anche sull’innovazione tecnologica per attirare ancora una volta gli acquirenti. Per incrementare le vendite, sono in fase di sviluppo batterie ad alte prestazioni e funzionalità avanzate, come i sistemi di guida autonoma di livello 3.
Questa battuta d’arresto per Mercedes-Benz riflette le sfide più ampie che devono affrontare i produttori legacy nella transizione all’elettrico. Poiché i costi di produzione rimangono elevati e le aspettative dei consumatori evolvono, diventa imperativo per i marchi premium trovare un equilibrio lussuoso et conveniente.
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