Secondo Secondo le ultime proiezioni, entro martedì 14 gennaio, la città di Sables-d’Olonne dovrebbe accogliere – a tempo di record – il vincitore del Vendée Globe 2024-2025 al termine del duello al vertice tra Charlie Dalin (Macif Santé Prévoyance), ancora in testa, e Yoann Richomme (Paprec Arkéa). Per completare questo giro del mondo in solitaria, senza soste né assistenza, i due velisti e i loro 33 avversari ancora in corsa hanno dovuto affrontare, come ogni anno, una grande sfida: dormire in mare aperto in un ambiente spesso ostile. .
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Per beneficiare di un sonno di qualità, la maggior parte di questi marinai si circonda di esperti. “Tra lo stress causato dal pericolo e le sfide della regata, gli skipper dormono poco. Tra le tre e le cinque ore al giorno e a intervalli. È davvero necessario che non ci sia vento e che ci siano condizioni meteorologiche ottimali affinché possano dormire per più di due o tre ore di fila. Questo è chiamato sonno polifasico. spiega il medico sportivo François Duforez, che sostiene i velisti dal 1996 e da otto anni nel Vendée Globe.
E a “debito di sonno” può ancora essere gestito, il “fallimento del sonno”, fa perdere la lucidità (fino a provocare allucinazioni) o, peggio, rischia di provocare un incidente. “È quindi fondamentale che i browser si ripristini per ottimizzare le loro prestazioni”, insiste lo specialista, precisando che sono possibili varie tecniche, compresi i micro-sonnellini (da uno a due minuti) che lo dimostrano “davvero efficace”. DNumerosi strumenti vengono utilizzati anche per effettuare un monitoraggio personalizzato, in particolare degli skipper “registrazioni encefalografiche”.
“Cuscini per casco” e ammortizzatori
Per dormire sicuri di fronte ai tanti pericoli del mare,Gli skipper si dotano inoltre di attrezzature all’avanguardia e realizzate su misura. “Dalla natura delle schiume utilizzate al design dei cuscini, tutto deve essere pensato per adattarsi alle caratteristiche specifiche di ogni velista e di ogni barca,” spiega Francis Brême, ingegnere della Bultex, che ha progettato il dormitorio per otto skipper che gareggiano in questa ultima edizione della Vendée Globe – in particolare quello dell’attuale leader Charlie Dalin. E confidare: “ Alcuni addirittura optano per degli ammortizzatori sotto il materasso o dei “cuscini per il casco”! »
Un conforto che non ha più molto a che fare con quello degli esordi del Vendée Globe. “All’epoca i navigatori non si ponevano tutte queste domande. Non erano consapevoli dell’importanza di un sonno di qualità per ottimizzare le loro prestazioni e migliorare il loro processo decisionale. I più stoici, quelli che non si lamentano mai di nulla, dormivano addirittura sui sacchi di vela. riavvolge il dottor François Duforez, con il sorriso sulle labbra. Il medico è lieto che oggi i marinai possano trarne vantaggio “veri sarcofagi” iper-pratico, capace di resistere alla maggior parte degli urti: “È un vero progresso e, soprattutto, risponde al loro primo, imperativo bisogno: la sicurezza! »
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