a poche ore dalla fine del Vendée Globe, le aspettative e le paure delle squadre a terra

La sentenza sul Vendée Globe dovrebbe essere pronunciata martedì. È ancora Charlie Dalin a occupare la testa della flotta sul suo monoscafo Macif Santé Prévoyance dopo 64 giorni in mare, con un distacco significativo sul secondo classificato Yoann Richomme, ma non ancora del tutto decisivo. Da quando hanno lasciato Les Sables d’Olonne, la lotta per la vittoria è stata intensa e il risultato è stato altrettanto intenso per i due velisti coinvolti e per i loro team a terra.

La corsa è durata più di due mesi, ma questo giro del mondo è trascorso piuttosto velocemente per Jean-Luc Nélias, il manager della squadra di Charlie Dalin. “L’inizio, i primi 40 o 50 giorni, sono passati molto velocemente, è stato interessante seguirli, con la battaglia, quindi è stato grandioso e poi, ovviamente, abbiamo tutti fretta che finisca” ,. ammette il direttore.

Ci vorranno altre 48 ore in mare e, come la sua piccola squadra attorno a lui, Jean-Luc Nélias tiene gli occhi incollati alla prestazione del Norman che è stato in testa per l’80% delle volte in questo Vendée Globe. Navigazione pulita da parte di Charlie Dalin, nonostante l’usura. “È piuttosto regolare e controllato. Sicuramente ha avuto momenti di dubbio”, riconosce Jean-Luc Nélias, che sottolinea soprattutto i rischi legati alla fatica.

“È il nemico principale del marinaio Perché perde lucidità, strategia, tattica, manovrerà meno bene, romperà l’attrezzatura, insomma.

Jean-Luc Nélias

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E dietro l’intoccabile Charlie Dalin, anche Yohann Richomme su Paprec Arkea ha fatto una forte impressione per il suo primo Vendée Globe. “Siamo davvero sorpresi sia dalla resistenza dello skipper che dall’affidabilità della macchina”confida Romain Ménard, direttore della squadra bretone. “Yohann è davvero straordinario. Si sta godendo molto bene questo primo Vendée Globe. Va ancora sottolineato che è il debuttante di un giro mondiale dei mari del sud, che è tra i primi dieci, dodici velisti.”

Anche Romain Ménard rende omaggio al legame che mantiene con la vita sulla terra. “È sorprendente perché rimane molto legato alla vita terrena anche su cose molto pratiche nella nostra vita familiare con le persone del team o su cose un po’ più professionali.”

Skipper performanti e barche che reggono, conferma Guillaume Combescure, direttore tecnico di Charlie Dalin. “Ci sono inevitabilmente situazioni da risolvere velocemente, ma lui è sempre stato calmo e controllato, non c’è stato nessun colpo di calore”.

“Non c’è mai stata una probabilità così grande di avere un problema serio come adesso, perché le apparecchiature stanno invecchiando.”

Guillaume Combescure, il direttore tecnico di Charlie Dalin

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Ma non è ancora il momento di pensare alla liberazione di Guillaume Combescure “Non avevo la sensazione che sarebbe andata bene, finora è andata bene, ma c’è una maggiore possibilità che accada qualcosa di brutto adesso rispetto a una settimana o un mese fa.”

A terra, le squadre del duo di testa sono impegnate ad accogliere i due solitari, come eroi valorosi o eroi sfortunati.