Un membro dell’equipaggio muore dopo un atterraggio d’emergenza a Graz: la Svizzera pubblica l’avviso di morte

Dopo un atterraggio d’emergenza a Graz da parte di un aereo svizzero, il 30 dicembre un membro dell’equipaggio morì in ospedale. Venerdì la compagnia aerea ha inserito un necrologio nell’edizione cartacea di “Landbote” per conto della direzione e dei dipendenti. “È con il cuore pesante e con profonda tristezza che dobbiamo dire addio al nostro stimato collega TB*”, scrive Swiss.

“Il dolore e la tristezza che proviamo non possono essere espressi a parole.” L’assistente di volo lascia un “vuoto doloroso” e non sarà dimenticato, prosegue. I nostri pensieri vanno alla famiglia del defunto e ai suoi cari, ai quali esprimiamo le nostre “sentite condoglianze” in questo momento difficile.

Secondo la procura di Graz, l’autopsia ha rivelato che la causa preliminare della morte era un danno cerebrale ipossico ed edema cerebrale causato da una grave carenza di ossigeno. L’assistente di volo aveva 23 anni e abitava nel cantone di Zurigo.

Come riportano i giornali Tamedia, l’equipaggio di cabina e di cabina del volo LX1885 sarà convocato e interrogato nelle prossime settimane.

Il 23 dicembre il volo svizzero LX1885 ha dovuto effettuare un atterraggio di emergenza a Graz sulla rotta da Bucarest a Zurigo. All’improvviso è apparso del fumo nella cabina e nella cabina di pilotaggio. Come riporta “Aerotelegraph”, citando comunicazioni interne della Svizzera, le prime analisi indicano che il motivo dell’atterraggio di emergenza era un “modello di errore precedentemente sconosciuto” nel motore. Il motore “si è rotto improvvisamente e inaspettatamente” a un’altitudine di 12.192 metri.

Il motore dell’Airbus A220 è stato staccato e sarà inviato negli Usa per essere “attentamente esaminato dal produttore Pratt & Whitney insieme alle autorità inquirenti”. Tuttavia, i produttori e le autorità sottolineano che non esiste alcun “problema fondamentale legato alla sicurezza”.

La procura di Graz ha avviato un’indagine su possibili lesioni personali colpose. Secondo l’agenzia di stampa APA, questi dovrebbero aiutare a chiarire le cause dell’incidente.

Il membro dell’equipaggio deceduto indossava una maschera protettiva che Swiss ha ammesso un anno fa era parzialmente difettosa. I problemi andavano dalla difficoltà di disimballaggio ai malfunzionamenti.

Allora la Svizzera annunciò lo scambio di quasi 1.000 di queste mascherine. Tuttavia, come ha confermato la compagnia aerea al “Tages-Anzeiger”, questo scambio non è ancora stato completato del tutto. L’aereo che ha dovuto effettuare un atterraggio d’emergenza a Graz era dotato delle mascherine che dovevano ancora essere sostituite.

*Nome dell’editore noto

Stai soffrendo o qualcuno che conosci sta soffrendo?

Ecco perché il campo dei commenti è stato disattivato

Sono 20 minuti che segui Whatsapp?