Dati del Giappone
Tecnologia
01/11/2025
Per costruire un’auto sono necessarie 30.000 parti se consideriamo tutte le viti e gli altri interruttori compresi nella composizione delle diverse parti del veicolo. Entrano quindi in gioco numerosi fornitori. Tuttavia, nella conferenza stampa del 23 dicembre, Honda e Nissan hanno annunciato che stanno avviando trattative per una fusione che dovrebbe avere un impatto molto forte sui fornitori delle due aziende.
Secondo uno studio di Teikoku Databank effettuato nel novembre 2024, il Giappone conta 68.485 aziende fornitrici di automobili, che riforniscono le catene di 10 case automobilistiche.
Con 40.680 subappaltatori, Toyota ha il maggior numero di fornitori, seguita da Honda (22.465 fornitori) e poi Nissan (19.084 fornitori). Toyota tratta direttamente con 2.306 fornitori di livello 1, 22.334 subappaltatori di livello 2 e 16.040 subappaltatori di livello 3 o superiore. I fornitori di livello 2 rappresentano la quota maggiore del subappalto automobilistico.
Cumulativamente, il numero totale dei fornitori dei 10 produttori giapponesi sembra ammontare a 147.207 aziende ma in realtà i subappaltatori lavorano spesso per più aziende del settore, quindi il loro numero reale è solo 68.485 se si escludono i duplicati.
Tuttavia, Honda e Nissan hanno 9.242 fornitori in comune e 3.472 di questi subappaltatori lavorano anche per Mitsubishi.
Fornitori comuni
Inoltre, delle 9.242 aziende fornitrici sia di Honda che di Nissan, 4.507 (50,1%) realizzano un fatturato “tra 100 milioni e 1 miliardo di yen”, mentre 1.752 (19,5%) hanno un capitale “inferiore a 100 milioni di yen”. In totale, il 70% di questi subappaltatori realizza un fatturato inferiore a 1 miliardo di yen (6,12 milioni di euro).
Inoltre, 550 fornitori che lavorano per diversi produttori producono “pezzi di ricambio e accessori”, 480 aziende assicurano la “produzione di stampi, parti e accessori in metallo”, 381 subappaltatori si occupano della “logistica dei trasporti”, 379 della “produzione di parti in plastica” ” e 373 di “parti di presse metalliche”.
(Foto del titolo: Reuters)
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