L’ultimo nato della famiglia dei SUV Kia è attualmente riservato al mercato indiano. Ma la prossima versione elettrica completerebbe idealmente l’offerta del produttore coreano in Europa.
Con i suoi 4 metri di lunghezza, il Syros si colloca tra il Sonet e il Seltos nella gamma dei SUV Kia in India. Presto avrà una versione elettrica. Questo non sarà il primo modello elettrico venduto da Kia in India, poiché i clienti possono già guardare all’EV6 e all’EV9. Ma la Syros EV sarà il primo modello elettrico proposto da Kia nel cuore del mercato dove si posizionerà di fronte alla Tata Nexon EV.
E se questo modello arrivasse in Europa? Tecnicamente non è impossibile, perché condivide la parte inferiore con la Hyundai Inster e dovremmo trovare le stesse batterie da 42 e 49 kWh. Pur essendo più voluminosa, la Kia Syros ha un passo quasi identico a quello della Inster (2550 mm contro 2580 mm).
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Dal punto di vista stilistico, il Syros si adatterebbe piuttosto bene alla gamma europea, poiché utilizza gli stessi codici dell’EV9 o dell’EV3 con il suo aspetto cubico e il frontale verticale. Lo stesso vale all’interno con il doppio schermo o il volante a due razze.
Il suo arrivo in Europa consentirebbe a Kia di posizionarsi nella nicchia dei modelli elettrici tra i 20.000 e i 25.000 euro.
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