Stellantis e il colosso cinese delle batterie per veicoli elettrici CATL hanno annunciato martedì la creazione di una fabbrica di batterie presso lo stabilimento della casa automobilistica a Saragozza, in Spagna, per un investimento del valore di 4,1 miliardi di euro.
La produzione di batterie al litio-ferro-fosfato (LFP) dovrebbe iniziare alla fine del 2026 e potrebbe raggiungere una capacità di 50 GWh, “a seconda dell'evoluzione del mercato elettrico in Europa e del continuo sostegno delle autorità spagnole e del governo “Unione europea”, scrivono i due gruppi in un comunicato.
L'investimento è stimato “fino a 4,1 miliardi di euro” e la fabbrica sarà costruita nel sito Stellantis a Saragozza (nord-est della Spagna). L’operazione “dovrebbe essere finalizzata nel corso del 2025”.
“Progettata per essere completamente carbon neutral, la fabbrica di batterie sarà implementata in diverse fasi e piani di investimento”, specificano Stellantis e CATL. Questa joint venture è posseduta al 50/50 da Stellantis e CATL e “rafforzerà l’offerta LFP di Stellantis”.
Nel novembre 2023 Stellantis e CATL hanno firmato un accordo strategico per la fornitura locale di celle e moduli di batterie LFP per la produzione di veicoli elettrici in Europa, ricordano i due gruppi, che hanno poi stabilito “una collaborazione a lungo termine”.
Il CEO di CATL, Robin Zeng, è stato ricevuto lunedì sera dal primo ministro spagnolo Pedro Sanchez, che all'epoca non aveva fatto alcun annuncio ma aveva scritto su X: “Siamo entrambi d'accordo sulla necessità di far avanzare la decarbonizzazione delle nostre economie. CATL accoglie con favore l'iniziativa del governo forte impegno per la transizione verde, che rende la Spagna una destinazione attraente per gli investimenti.
La decisione di CATL e Stellantis conferma il ruolo di primo piano svolto dalla Spagna nel settore automobilistico. Nel 2023, nel paese, che è il secondo produttore europeo dopo la Germania (3,96 milioni), secondo l’Associazione dei produttori europei di automobili, sono state assemblate 1,87 milioni di automobili.
Fondata nel 2011 nella città di Ningde, sulla costa orientale della Cina, CATL produce più di un terzo delle batterie per veicoli elettrici vendute in tutto il mondo. Sono utilizzati nei modelli di molti produttori, come Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Toyota, Honda e Hyundai.
CATL sta attualmente costruendo il suo secondo stabilimento europeo in Ungheria dopo aver lanciato il primo in Germania nel gennaio 2023.