La proroga di questa misura è stata adottata al Senato nell'ambito della discussione sul bilancio 2025. Salvo che il rovesciamento dell'esecutivo ha sospeso le discussioni.
Un altro effetto perverso della censura del governo Barnier. Il rovesciamento dell’esecutivo – e l’assenza di un bilancio per il 2025 – rischia di portare con sé diverse misure care ai francesi. Se negli ultimi giorni la stampa ha fatto eco alla minaccia che aleggia sull'utilizzo dei buoni ristorante per fare la spesa, un'altra misura del potere d'acquisto è messa in discussione: la copertura fino al 75% delle spese di trasporto dei dipendenti francesi da parte del datore di lavoro.
La proroga per l'anno prossimo di questo sistema, introdotto nel 2022 e che inizialmente sarebbe dovuto scadere il 31 dicembre 2024, è stata proposta negli emendamenti al disegno di legge finanziaria 2025 (PLF), presentati per uno da Philippe Tabarot (LR). e Olivier Jacquin (PS), e per l'altro da ambientalisti eletti, erano stati adottati in seduta pubblica. Solo che la censura del governo dopo l'utilizzo del 49,3 sul bilancio della Previdenza Sociale 2025 ha portato alla sospensione delle discussioni sul PLF.
“La censura ha l’effetto di non estendere questa azione oltre il 2024, nonostante la proroga che ho potuto votare al Senato in occasione del PLF 2025”ha deplorato Philippe Tabarot a BFM Business. L’idea di questa misura era “mettere su un piano di parità i lavoratori del settore privato e quelli del servizio pubblico”cita l'emendamento del senatore delle Alpi Marittime. Dal 1 settembre 2023 la soglia di sostegno è fissata permanentemente al 75% per i dipendenti pubblici.
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Ancora soglia obbligatoria del 50%
Pertanto, dal 1° gennaio 2025, l'incentivo fiscale – un'esenzione dai contributi previdenziali – che consente ai datori di lavoro di rimborsare fino al 75% degli abbonamenti dei propri dipendenti (trasporti pubblici, noleggio biciclette) rischia quindi di scomparire. “Senza un nuovo PLF, i dispositivi [qui devaient s’éteindre au 31 décembre, NDLR] non può essere esteso e questo non è lo scopo di la legge speciale »indichiamo infatti all'ufficio del ministro del Bilancio Laurent Saint-Martin. Resterà comunque in vigore la soglia di sostegno obbligatoria, pari al 50%.
Dovremmo attendere la votazione di un nuovo bilancio, all’inizio del prossimo anno, affinché questa misura possa ripresentarsi. “Se si votasse un bilancio nell’aprile o nel maggio 2025, ad esempio, sarà possibile far rimborsare allo Stato i contributi, che dovrebbero essere esenti, ma versati dalle imprese dal 1° gennaio 2025? Tuttavia, Philippe Tabarot chiede a BFM Business. Ciò rischia di perdere in parte l’interesse proprio e delle imprese ad impegnarsi in questa misura, se queste ultime non fossero al momento effettivamente esentate T.