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Il Consiglio degli Stati vuole mettere da parte gli F-5 della pattuglia svizzera

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Addio F-5 Tiger?Chiave di volta

La Pattuglia svizzera deve cambiare, ritiene la Camera alta. I suoi F-5 “obsoleti” generano costi di manutenzione ritenuti superflui, nonostante l’evidente “simpatia” per l’addestramento. Il dipartimento di Viola Amherd sta valutando un altro aereo.

Lunedì i senatori hanno respinto con 25 voti favorevoli e 19 contrari la mozione di Werner Salzmann (UDC/BE) che chiedeva di mantenere la pattuglia svizzera nella sua forma attuale.

L’intera commissione ha ribadito la propria solidarietà alla Patrouille Suisse. Tuttavia, i costi aggiuntivi legati alla manutenzione degli aerei da combattimento F-5 Tiger, utilizzati per la Patrouille Suisse, non sono giustificati tenuto conto dello stato delle finanze federali e della situazione della sicurezza globale, ha indicato Andrea Gmür-Schönenberger (C/LU) per il comitato. E da precisare che senza investimenti gli F-5 potrebbero essere utilizzati solo fino al 2027.

Le risorse assegnate all’esercito devono essere utilizzate per rafforzare la capacità di difesa della Svizzera, alla quale gli F-5 non contribuiscono più, ha aggiunto. Questi aerei sono obsoleti e sarà necessario finanziare gli F-35, ha aggiunto Pascal Broulis (PLR/VD) invitando alla coerenza. Tuttavia, ha osservato che la Patrouille Suisse è un simbolo e che occorrerà trovare un’alternativa.

Immagine della Svizzera

Werner Salzmann si è rammaricato che la Patrouille Suisse sia stata sacrificata sull’altare del risparmio. È importante per l’immagine e la capacità di difesa della Svizzera. Ha anche ricordato che gli Stati Uniti utilizzano gli F-5 come bersagli per scopi di addestramento. L’utilizzo di un numero minimo di F-5 non è quindi un lusso, ha sottolineato.

Nella risposta al suo testo ha smentito anche i costi di mantenimento menzionati dal Consiglio federale – quasi mezzo miliardo per i prossimi dieci anni. Questi costi riguardano l’intera flotta di F-35 e non solo gli aerei della Patrouille Suisse, sostengono i bernesi.

Per Charles Juillard, gli F-5 sono obsoleti come aerei da combattimento, ma ha sottolineato che sono lungi dall’essere obsoleti come aerei dimostrativi. E oggi non c’è altra alternativa sul tavolo, ha avanzato invano.

«La Patrouille Suisse fa parte del patrimonio del nostro Paese. È un’ambasciatrice, non solo all’interno del Paese ma anche all’esterno.

Charles Juillard (C/JU)

Un altro aereo per la pattuglia svizzera?

Anche il Consiglio federale si è opposto alla continuazione dell’esercizio di questi aerei, che considera “obsoleti sotto tutti gli aspetti”. Ciò non solo avrebbe generato costi elevati, ma avrebbe anche compromesso l’introduzione dell’F-35A, ha affermato il ministro della Difesa Viola Amherd.

Il Dipartimento federale della difesa vuole porre fine all’impiego dell’F-5 Tiger entro la fine del 2027. Sta esaminando la possibilità di portare avanti la Patrouille Suisse con un altro tipo di aereo. Finora non è stato presentato un concetto dettagliato perché il Parlamento deve ancora decidere su questo testo, ha detto Viola Amherd. E far sì che il lavoro sul tema venga subito approfondito se i senatori seguiranno la posizione del Consiglio federale.

(sda/ats)

L’Unione Europea (UE) chiede ai suoi cittadini un accesso più facile alle università e alle scuole specializzate svizzere, in cambio della clausola di salvaguardia sull’immigrazione. Ma questo accordo, già fragile, incontra una crescente opposizione da parte dei Cantoni.

I negoziati hanno preso una svolta decisiva dopo l’incontro di mercoledì a Berna tra il ministro degli Esteri Ignazio Cassis e il vicepresidente della Commissione europea Maros Sefcovic. I negoziatori sperano di presentare un accordo definitivo al Consiglio federale il 13 dicembre, ma devono concluderlo entro la fine della settimana. La pressione sta aumentando.

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