Considerando tutte le categorie, la nuova Renault R5 E-Tech si colloca al settimo posto nella classifica dei best-seller in Francia nel mese di novembre. Un successo, superiore a quello del lancio della Scénic elettrica in primavera, nonostante il settimo mese consecutivo di calo delle vendite di auto in Francia.
Renault è riuscita a mantenere il livello, insieme a Volkswagen, Skoda e Suzuki, in un mercato che continua a declinare in Francia. Nel mese di novembre, il produttore francese è riuscito a far esplodere le sue vendite di auto elettriche del 77%, grazie all'arrivo della R5 E-Tech. Nelle ultime quattro settimane si è registrato 3.303 copie della city car elettrica (dati AAA Data), che le ha permesso di subentrare direttamente prima posizione nelle vendite di auto elettriche in Francia. Nella classifica generale, sommando tutte le categorie, la Renault R5 E-Tech occupa la settima posizione.
La R5 manterrà il suo posto numero 1?
Il ritmo è sostenuto, ma è difficile sapere se reggerà nei prossimi mesi. Da maggio, Renault offre agli interessati un accesso anticipato alla prenotazione della R5 E-Tech, una sorta di dispositivo tagliacavi che dovrebbe limitare i tempi di attesa prima di ricevere la propria vettura. Difficile sapere se tra le riserve una buona parte degli ordini sia già stata fatta, o se Renault dovrà scaglionarli nei prossimi mesi per ragioni di capacità produttiva. Il marchio ha già intelligentemente preso l'iniziativa di dare priorità al lancio delle versioni più equipaggiate della R5 E-Tech.
In attesa di una R5 E-Tech di primo prezzo l'anno prossimo, il catalogo della city car elettrica si è già aperto a una versione da meno di 25.000 euro (con il bonus ecologico), permettendo anche di passare attraverso un'offerta di leasing, in LLD a 150 euro al mese (vedi la nostra analisi dell'offerta). A proposito di bonus ecologico, quest'ultimo diminuisce da oggi (2 dicembre) e anche la R5 potrebbe subire il colpo, nonostante la posizione della sua offerta, che potremmo classificare tra questi nuovi modelli elettrici a meno di 25.000 euro e che dipende enormemente dagli aiuti statali. .
Parallelamente alla R5, Renault ha consegnato 1.066 esemplari della sua Scénic elettrica lanciata in primavera, un punteggio non così positivo poiché, d'altro canto, Tesla è riuscita a vendere la sua Modello Y fino a 3.125 copie. Ma la vera concorrente della R5 che completa il podio delle migliori vendite elettriche in Francia nel novembre 2024 è la Citroënë-C3, con 1.232 esemplari consegnati. Rispetto a novembre dello scorso anno, AAA Data precisa che i volumi di vendita di auto elettriche in Francia sono diminuiti del 24,4%?. Senza la R5 E-Tech il calo sarebbe stato ancora maggiore, pari al 35%. Un calo, alla fine, più significativo di quello delle vendite di veicoli dotati di motore diesel.
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