In un briefing telefonico, il governo ha confermato la riduzione degli importi destinati agli automobilisti nell'ambito del bonus ecologico. D'ora in poi gli aiuti arriveranno a un massimo di 4.000 euro, anziché 7.000 euro, con una scala decrescente a seconda del reddito.
Fine della suspense… o quasi. Il governo ancora non dice con precisione quando verrà pubblicato il decreto incaricato di modificare il bonus ecologico. Si limita a indicare che così sarà “nei prossimi giorni”. Ma è comunque d'accordo nel confermare i nuovi importi di questo aiuto per l'acquisto di un veicolo elettrico. Tali importi sono coerenti con quanto vi abbiamo annunciato a partire da lunedì 25 novembre 2024. Mentre finora potevano ricevere fino a 7.000 euro, le famiglie più modeste ora dovranno accontentarsi di un massimo di 4.000 euro. Questo importo corrisponde a quanto potevano ricevere in precedenza le famiglie più ricche. Sarà ora riservato ai primi cinque decili, cioè al 50% meno fortunato dei francesi. Quelli tra il sesto e l'ottavo decile dovranno accontentarsi di 3.000 euro, mentre gli ultimi due decili avranno diritto solo a 2.000 euro. Bisognerà attendere la pubblicazione del decreto per conoscere con maggiore precisione queste fasce di reddito.
- Primi cinque decili di reddito: bonus di 4.000 euro
- Dal sesto all'ottavo decimo: bonus di 3.000 euro
- Ultimi due decili: bonus di 2.000 euro
Un dispositivo rivisto per le utenze
Anche se nessuno sarà escluso, compresi i rari appassionati del retrofit elettrico, il bonus sarà quindi meno generoso per tutti. Arriverà addirittura a scomparire per i veicoli commerciali leggeri…almeno in un certo senso. La transizione energetica in questa categoria, caratterizzata da emissioni di CO2 piuttosto elevate, resta considerata importante dal governo, che assicura che sta predisponendo un nuovo sistema specifico. Si tratterebbe dei famosi titoli di risparmio energetico, già utilizzati in altri settori come quello immobiliare o energetico. Che sono anche oggetto di un procedimento contro TotalEnergies. Anche il leasing sociale, il cui ritorno dovrebbe attendere la seconda metà del 2025, utilizzerà lo stesso principio. Questi aiuti saranno ora chiaramente separati dal bonus ecologico per l'auto privata e non attingeranno più alla stessa dotazione di bilancio. Quanto al bonus di conversione, come era già stato annunciato, verrà eliminato.
Fine improvvisa del bonus già previsto
Questa separazione delle spese è importante perché non è più possibile superare tale limite, come fino ad oggi avveniva regolarmente. Tuttavia, lo Stato ha previsto solo un massimo di 700 milioni di euro per il 2025, mentre nel 2024 avrebbe dovuto sborsare almeno 1,5 miliardi. Fortunatamente, quindi, questa somma quasi dimezzata non includerà più gli aiuti per i veicoli leggeri o il leasing sociale, il cui successo ha superato di gran lunga le più rosee aspettative. Perché il governo lo assicura “garantirà il rigoroso rispetto della dotazione di bilancio assegnata”…anche se ciò significa chiudere improvvisamente i rubinetti durante l’anno in caso di necessità. Lo precisa però “le modalità precise per controllare l’esaurimento di questa dotazione sono in fase di definizione e potranno essere attuate attraverso diversi meccanismi”. Ancora riservato ai veicoli prodotti in Europa, ad eccezione della Mazda MX-30, questo nuovo bonus non ha quindi ancora svelato tutti i suoi segreti.
C'è ancora tempo per usufruire dei vecchi importi
Ma è meglio affrettarsi se si vuole continuare a beneficiare della vecchia tariffa: il governo ha confermato che il decreto che fissa la tariffa rivista al ribasso avrà infatti effetto immediato. Solo chi ha ordinato prima della sua entrata in vigore potrà comunque beneficiare dei vecchi importi, fatti salvi che il loro veicolo venga fatturato o che il primo affitto del loro noleggio a lungo termine venga pagato entro tre mesi, cioè entro la fine di febbraio. Attenzione ai tempi di consegna prolungati, in particolare per i prodotti nuovi come la Renault 5, l'Alpine A290 o la Citroënë-C3: sottolineate questo punto con il vostro concessionario e chiedetegli di annotare cosa prevede per i ritardi, che potrebbero ridurre il bonus.
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