In California, il governatore democratico Gavin Newsom si è impegnato lunedì a sovvenzionare l’acquisto di auto elettriche se Donald Trump metterà fine al credito d’imposta federale favorendone l’acquisizione. “I veicoli a emissioni zero sono qui per restare. Interverremo se l’amministrazione Trump eliminerà il credito d’imposta federale”, ha dichiarato, posizionandosi come leader dell’opposizione al repubblicano scettico sul clima.
Introdotto sotto l’amministrazione Biden, questo credito consente agli acquirenti di beneficiare di un’assistenza finanziaria fino a 7.500 dollari per i nuovi modelli e 4.500 dollari per i modelli usati. Mira a sostenere gli ambiziosi obiettivi climatici fissati dall’amministrazione democratica, riducendo i costi di accesso ai veicoli non inquinanti. Secondo i media americani, questa misura è minacciata dall'entourage di Donald Trump, che intende abrogarla.
Elon Musk sostiene l'abolizione del credito d'imposta
La possibile eliminazione di questi aiuti federali è sostenuta anche da Elon Musk, amministratore delegato di Tesla e fervente alleato di Donald Trump. Elon Musk ritiene che l’eliminazione di questo sistema potrebbe avvantaggiare Tesla rispetto a concorrenti come Ford e General Motors, che traggono grandi benefici da questi sussidi.
“A lungo termine, questo probabilmente aiuterà Tesla”, ha detto a luglio, spiegando che i componenti fabbricati in Cina per alcuni modelli rendono questi veicoli non idonei per l’attuale credito d’imposta. Elon Musk, che svolge un ruolo attivo nell’amministrazione Trump guidando una commissione incaricata di ridurre la spesa pubblica, vede questa misura come un’opportunità strategica per la sua azienda.
In prima linea nella transizione energetica
Per compensare una possibile eliminazione del credito federale, Newsom prevede di rilanciare un programma di aiuti in California simile a quello che ha facilitato l’acquisto di oltre 594.000 veicoli puliti fino al 2023. Questo nuovo piano rafforzerebbe gli sforzi dello Stato per produrre veicoli non inquinanti più accessibili e mantenere l’attuale dinamica a favore della mobilità sostenibile.
Lo stato più popoloso del Paese e leader nelle politiche ambientali, la California si è posta obiettivi ambiziosi, come vietare la vendita di nuove auto a benzina entro il 2035. Il “Golden State” rappresenta il 30% delle vendite di veicoli elettrici, ibridi e a idrogeno, e ha già più di due milioni di modelli sulle sue strade.
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