Nei prossimi quattro anni, il governo del Quebec investirà 100 milioni di dollari nell’ambito della Visione imprenditoriale (2025-2028), una politica che consente a Quebec City di dare impulso alle imprese della regione.
Almeno questo è l’annuncio fatto lunedì mattina tardi da Jonatan Julien, ministro responsabile della regione Capitale-Nationale, e da Bruno Marchand, sindaco del Quebec.
Entrambi hanno insistito sul fatto che l’attuale Visione (2018-2024) rappresentava investimenti pubblici per 94,5 milioni di dollari e che ciò consentiva un contributo al PIL reale di 820 milioni di dollari. Sono state sostenute circa 451 imprese e il numero di posti di lavoro mantenuti o creati è stimato a quasi 11.000.
“La Visione Economica 2026, promossa dal Fondo Regione Capitale-Nationale, stimola la crescita delle nostre imprese. I benefici che ne derivano hanno effetti importanti sulla nostra economia”, ha affermato Julien.
Foto STEVENS LEBLANC
Ragionamento simile è quello del sindaco Marchand, che ha stimato che “la visione imprenditoriale del Quebec è un formidabile strumento di sviluppo economico per la regione. Per ogni dollaro investito nelle nostre attività, sono stati generati 8,70 dollari di contributo al PIL”.
Nell’ambito di questa Visione, le somme erogate dal Governo del Quebec passano attraverso la Città del Quebec prima di essere consegnate alle imprese quando i loro progetti risultano idonei.
Terminale per container
Inoltre, il sindaco Marchand ha commentato l’informazione pubblicata venerdì sera da Radio-Canada. Abbiamo appreso che il comitato di vigilanza delle attività portuali (CVAP), nel quale siedono i rappresentanti di cinque comitati di quartiere, ha votato giovedì contro il progetto di terminal container previsto dalla società QSL, nel settore della baia di Beauport. La vicepresidente del comitato esecutivo, Marie-Josée Asselin, si è astenuta dal voto su questa risoluzione.
“Aspetteremo il progetto. Ma prima di dire che siamo contrari a un progetto, vogliamo lasciare che le persone sviluppino l’idea e la presentino, in modo da poterla misurare in base al suo valore”, ha affermato Bruno Marchand.
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Quest’ultimo ha parlato di “un progetto interessante nelle sue fasi iniziali. Lo lasceremo costruire. Diciamo sì all’inizio e poi lo misureremo in base ai suoi punti di forza. Vogliamo una città entusiasta e ambiziosa”.
Astensione
Il sindaco del Quebec ha minimizzato la portata dell’astensione del suo consigliere comunale. “Non è molto grave”, ha detto. Si tratta di una commissione, attualmente, in cui si dice: “Siamo contrari, vogliamo una risoluzione”. Lei non deve essere contraria. Conosce la nostra posizione per unire le due cose. Si è astenuta, tutto qui.
Patrick Paquet, leader non eletto dell’Équipe prioritaria del Québec, lo ha piuttosto affermato: “Ho sempre avuto l’impressione che MMe Asselin era contrario [le projet de terminal de conteneurs] poi si astiene dal votare perché segue la linea del partito”. Quest’ultimo si è anche detto convinto che questo dossier costituisca “un sasso nella scarpa” della consigliera comunale Mélissa Coulombe-Leduc, della squadra del sindaco, che fa parte del CVAP, ma che non era presente al voto di giovedì.
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