Questa volta, possiamo dire, è l’intero settore dei fornitori di attrezzature automobilistiche a essere colpito da una terribile crisi in Europa. Come dirlo altrimenti, dopo che l’industriale Bosch, leader mondiale nella produzione di attrezzature per autoveicoli, ha confermato questo venerdì che sta pianificando 5.550 nuovi tagli di posti di lavoro in tutto il mondo.
La Germania, ancora una volta…
Un taglio netto dell’organico della divisione automotive di Bosch, che avverrà principalmente entro il 2030, interesserà soprattutto la Germania, con 3.850 dipendenti che lavoreranno negli stabilimenti di Hildesheim (nord) e Schwäbisch Gmünd (sud). “Quest’anno la produzione globale di veicoli ristagnerà intorno ai 93 milioni di unità, o addirittura diminuirà leggermente rispetto all’anno precedente.ha cercato di giustificare il gruppo tedesco in un comunicato stampa.
Concorrenza terribile
Migliaia di posti di lavoro persi, sempre per gli stessi fattori, un trittico che si sta diffondendo a macchia d’olio tra i produttori europei di apparecchiature: calo della domanda, ritardo nella transizione all’elettrico e maggiore concorrenza da parte dei produttori cinesi. Nel Vecchio Continente, “il settore imprenditoriale compete con fornitori che, grazie alla loro produzione in paesi con una struttura dei costi più bassa, presentano chiari vantaggi”ha aggiunto Bosch.
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