La clip pubblicitaria di 30 secondi che Jaguar ha pubblicato su X, il social network di Elon Musk, non viene trasmessa. Il boss della Tesla lo attacca violentemente, innescando la creazione di un hashtag che invita al boicottaggio del marchio britannico.
“Vendete automobili?” è la domanda posta su X da Elon Musk. Il capo di Tesla reagisce all'ultimo scandalo pubblicitario di Jaguar. Rawdon Glover, amministratore delegato della Jaguar, voleva allontanarsi dai “tradizionali stereotipi automobilistici”.
Ha raggiunto il suo obiettivo con “copy Nothing”, una clip di 30 secondi animata da modelle ultra colorato con un electro loop sullo sfondo e in cui non si vede nessuna macchina. D’altra parte, questo messaggio ha scatenato non solo la protesta, ma un torrente di odio e la creazione dell’hashtag #BoycottJaguar.
La clip ha superato i 160 milioni di visualizzazioni e ha generato più di 120.000 commenti. Queste persone insoddisfatte criticano il marchio automobilistico per essere caduto nella cultura del “woke” e per aver cancellato quella che credono essere la sua vocazione primaria: produrre auto da sogno.
Rawdon Glover non è impressionato da Elon Musk. Alla sua provocazione, il boss della Jaguar risponde con umorismo “So British”.
“Ci piacerebbe mostrarvelo. Unisciti a noi per una tazza di tè a Miami il 2 dicembre? I migliori saluti.”
È infatti in Florida che Jaguar presenterà un'installazione pubblica alla Miami Art Week.
“Odio vile e intolleranza”
Il manager va oltre nelle sue spiegazioni al Financial Times. Spiega il messaggio che voleva inviare.
“Se giochiamo come tutti gli altri, verremo semplicemente soffocati. Quindi non dobbiamo presentarci come un marchio automobilistico”, ha detto Rawdon Glover, che si è detto “deluso” dal “vile odio e dall'intolleranza” nei commenti nei confronti. le persone presenti nel video.
“Si tratta di una reinvenzione che riconquista l'essenza della Jaguar, restituendola ai valori che un tempo la rendevano così amata, ma rendendola rilevante per un pubblico contemporaneo”, ha affermato Gerry McGovern, direttore della creazione Jaguar.
La rivoluzione è in corso presso l'iconico produttore britannico. Appartenente ora all'indiana Tata Motors, JLR (Jaguar Land Rover) vuole diventare un riferimento nel settore ibrido ed elettrico a partire dal 2025. Un'altra sfida, questi veicoli non saranno prodotti in Asia, ma nella sua fabbrica principale a Solihull, nelle West Midlands .
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