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la sfida dell’industria francese

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Secondo un rapporto dell'Ispettorato generale delle finanze, un dipendente francese su tre dell'industria manifatturiera lascerà il posto di lavoro. Evidenziato dall’ultimo barometro della Società per l’Incoraggiamento dell’Industria Nazionale, il documento afferma che il settore conterà 966.000 pensionamenti entro il 2030.

« C’è una transizione demografica che va gestita, allo stesso modo delle transizioni energetica e digitale”, sottolinea Olivier Mousson, il presidente di questa associazione.

Territori industriali, un programma lontano dal promuovere l’occupazione

Una pericolosa perdita di know-how, in un momento in cui le autorità pubbliche cercano di rimpatriare la produzione in Francia e le difficoltà di reclutamento nelle fabbriche sono ad alto livello. Secondo i dati comunicati dal ministro responsabile dell'Industria, Marc Ferracci, ben il 60% delle assunzioni sono considerate difficili dai datori di lavoro del settore.

La qualità degli aeromobili, una sfida per la filiera Airbus

“Stiamo già affrontando un divario di competenze nel settore. Ogni anno in Francia formiamo 45.000 ingegneri, mentre ce ne servono 60.000. Identica la constatazione per tecnici e operai, con l'esempio simbolico dei saldatori gravemente carenti. Ovviamente, ciò spinge anche i manager a prendere in considerazione la creazione di unità produttive all'estero», commenta Stéphane Gorce, presidente della Society of Arts et Métiers Engineers.

Quest'ultima ha appena presentato un sondaggio, condotto dall'Ifop su sua richiesta, sulla percezione del settore e delle sue sfide, da parte dei francesi e di 2.200 ingegneri del paese. Per questa seconda parte dello studio, il reclutamento e la formazione delle competenze sembrano essere la seconda sfida urgente da raccogliere per l'industria francese, per il 43% degli intervistati, dietro la competitività rispetto alla concorrenza internazionale (52,4% ).

« Arriviamo a un punto di svolta »

Tuttavia, la missione di reclutamento si preannuncia complessa. Per ragioni culturali il settore soffre di un evidente disincanto. Secondo l’indagine Ifop per la Society of Arts et Métiers Engineers effettuata su 1.000 francesi, solo l’11% dei francesi “ consiglierei sicuramente ai loro cari di lavorare nel settore ».

“Dissanguamento industriale”, il seme della possibile rabbia nelle città di medie dimensioni

“Si tratta di un punteggio molto basso, ma migliore rispetto al 2010, quando questa cifra raggiunse il 7%. Ma non bisogna aspettarsi di avere il 50%, nessun settore ha una cifra del genere. La sfida è far conoscere cosa sia oggi una fabbrica e cancellare questa immagine di industria dei tempi di Germinal», commenta Jérôme Fourquet, direttore del dipartimento di opinione dell'Ifop.

Il contesto sociale che si sta aprendo, con l'annuncio di diversi piani sociali, potrebbe scoraggiare le persone dall'intraprendere questo percorso professionale. Inoltre, questo sondaggio d'opinione mette in luce un altro aspetto: quello della mancanza di riconoscimento sociale, segnalato dal 46,2% degli ingegneri intervistati.

Nel tentativo di ripristinare l’immagine del settore, in particolare con l’aumento della robotizzazione nelle fabbriche, questa struttura organizzerà, con i suoi partner, il primo “ Giorni di fabbrica aperta », il 4 e 5 aprile, secondo l'attuale modello delle Giornate del Patrimonio. Obiettivo, consentire al grande pubblico l'accesso agli strumenti produttivi.

Si conclude l'Industry Week, dedicata soprattutto agli studenti delle scuole medie e superiori, che mostra nuovo entusiasmo per l'edizione 2024. Secondo Bercy sono 7.400 gli eventi organizzati e cinque milioni i partecipanti attesi, contro 2.500 manifestazioni e più di due. milioni di partecipanti nel 2023.

“In Francia la formazione e le professioni nel settore industriale sono ancora troppo poco attraenti. È un problema culturale, ma penso che siamo arrivati ​​a un punto di svolta. Il grande fenomeno nuovo è che ora c’è un grande sforzo collettivo attorno a questo tema”, commenta l’amministratore generale del CNAM, Bénédicte Fauvarque-Cosson.

L’industria paga meglio

L'istituto intende lanciare un doppio corso, per permettere agli studenti dell'istruzione superiore, delusi dalla loro scelta, di riorientarsi verso un settore industriale. “ Reindirizzare gli studenti verso l'industria quando sono stati indirizzati male durante il primo anno è una delle mie difficoltà. Dobbiamo far uscire dalle facoltà di giurisprudenza tutti questi studenti che sono finiti lì per ripicca », insiste il manager che intende condurre questa iniziativa in collaborazione con diverse università. Per attrarre questi studenti, l’industria ha un vantaggio innegabile: la remunerazione.

“È un fatto spesso trascurato: lavorare nell’industria significa, in media, guadagnarsi da vivere meglio rispetto al resto del settore privato. L'industria offre salari più alti di circa il 15% rispetto ad altri grandi settori dell'economia di mercato”, scrivono i coautori del barometro industriale pubblicato dalla Società per l'incoraggiamento dell'industria nazionale (SEIN) e dai suoi partner.

Il recentissimo studio dell'Associazione per l'occupazione dirigenziale (Apec) sulle remunerazioni dei dirigenti conferma questa tendenza. L’industria è il settore in cui la loro remunerazione è aumentata maggiormente nel 2024. Il 72% di loro ha registrato un aumento della remunerazione, rispetto al 60% in tutti i settori messi insieme, evidenzia questo studio. “ L’industria è anche un terreno fertile per il progresso sociale », con i suoi corsi di formazione continua e mobilità intra e intersettoriale, stima il SEIN. Un discorso che comincia a prendere piede? Secondo Opco 2i, tra il 2020 e il 2023, il numero di apprendisti è aumentato del 35%, da 107.000 a 145.000 studenti, nei 29 rami del settore. Secondo l’IGF, all’inizio dell’anno scolastico 2023 erano 1,3 milioni gli studenti iscritti alla formazione iniziale legata alle professioni industriali.

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