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Mazda testa in Europa la nuova Mazda EZ-6 progettata in collaborazione con il gruppo cinese Chang’an

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Quando si passeggia per Saint-Denis (93), non ci si aspetta necessariamente di trovarsi faccia a faccia con il prototipo mimetizzato di una casa automobilistica. Come dice bene il nostro lettore Gaël Geffroy, non siamo a Yvelines vicino a Vélizy e al DNA di Stellantis o vicino al Renault Technocentre, dove è possibile (sempre meno però) imbattersi in un prototipo di uno dei marchi francesi.

Da allora questo è tanto più vero il nostro lettore, che ha una buona conoscenza di automobili, nota subito che le linee generali di questa vettura mimetizzata non assomigliano a quelle di un’auto francese.ma piuttosto una Ford senza esserne veramente convinti. Poi lo vede una delle due persone all’interno del veicolo scende dall’auto e va a parlare con lui in inglese.

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Un’auto che mostra un bellissimo mimetismo e il nostro lettore diventa un cacciatore di scoop e ci fa godere questo incontro con un prototipo sconosciuto.

Un periodo intenso di sperimentazione nel continente europeo

Mentre generalmenteI tester del prototipo evitano di parlare troppo dell’auto che stanno testando, questo dirà loro che è una Mazda. Che viene venduto solo in Cina, ma poiché è in fase di sperimentazione in tutta Europa, forse potrebbe essere commercializzato nel continente europeo! Dopo essere tornati a casa, il nostro cacciatore di scoop per un giorno fa qualche ricerca su Internet solo per scoprire che ciò che si nascondeva sotto lo spesso camuffamento non era altro che la Mazda EZ-6.

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Incontro fortuito vicino a Saint-Denis per il nostro lettore che è andato a parlare con i tester di questa Mazda EZ-6 molto ben mimetizzata.

Progettato e prodotto dalla joint venture di Mazda e Chang’an

Infatti, Si tratta infatti della Mazda EZ-6, l’erede della Mazda 6. Questa vettura è stata presentata all’ultimo Motor Show di Shanghai nell’aprile 2024. Questa vettura riprende la base tecnica della Deepal SL03 del gruppo Chang’an ed effettivamente le somiglia molto. La Mazda EZ-6 cinese è disponibile con motore elettrico e motore ibrido plug-in. L’autonomia dell’EZ-6 elettrica sarebbe di 600 km secondo gli standard di omologazione cinesi, più ottimistici rispetto al WLTP.

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Erede della Mazda 6 che non viene più venduta qui dal 2023, questa Mazda EZ-6 sarà disponibile solo in Europa dal prossimo anno e non necessariamente in Francia.

Una nuova Mazda 6 per l’Europa

Mazda ha inoltre confermato durante l’estate del 2024 che la Mazda EZ-6 sarebbe arrivata in alcuni mercati europei l’anno prossimo. ma senza indicare i dati tecnici della versione europea. Per ora, non sappiamo se il nostro Paese è interessato dall’arrivo di questa nuova Mazda 6 o Mazda EZ-6 (se mantiene lo stesso nome dell’auto venduta in Cina). Con esso, Mazda potrebbe partire lotta nel continente europeo contro la BMW i4, la Hyundai Ioniq 6 e la Volkswagen ID.7.

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Ecco la Mazda EZ-6 cinese così come è stata presentata al Salone di Shanghai del 2024. Viene venduta in Cina con motore 100% elettrico e motore ibrido plug-in.

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