BYD è stata presentata a Parigi per svelare il suo Sealion 7 e la casa automobilistica è tornata ad un altro salone dell’auto, quello di Guangzhou. Durante questa edizione 2024, l’azienda ha presentato la sua Denza Z9, un veicolo elettrico disponibile in due versioni con prezzi ufficiali in arrivo.
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La berlina Z9 è disponibile in PHEV e BEV
La BYD Denza Z9 è disponibile nelle versioni ibrida plug-in (PHEV) e completamente elettrica (BEV) a partire da ¥ 334.800 ($ 46.320). Il primo ha tre versioni PHEV (¥ 334.800, ¥ 364.800 e ¥ 414.800) e due versioni BEV (¥ 354.800 e ¥ 384.800). La berlina di segmento D aveva precedentemente svelato la sua scheda tecnica con dimensioni leggermente diverse a seconda della motorizzazione.
La versione PHEV misura 5.235 mm di lunghezza, rispetto ai 5.180 mm della BEV. Le due condividono una larghezza di 1.990 mm, un’altezza di 1.500/1.518 mm e un passo di 3.125 mm.
La Denza Z9 è dotata della tecnologia e³ di BYD, una versione più leggera della tecnologia e⁴ per veicoli ultra-lusso. Si basa sull’architettura Xuanji che offre propulsione a tre motori con sterzo a doppio motore indipendente sulle ruote posteriori.
La versione BEV ha un motore anteriore da 230 kW (430 Nm) e due motori posteriori da 240 kW (360 Nm) ciascuno. L’accelerazione è da 0 a 100 km/h in 3,4 secondi. Per quanto riguarda la versione PHEV, combina un motore anteriore da 200 kW (315 Nm) e due motori posteriori da 220 kW (360 Nm) con un motore termico 2.0T da 152 kW (325 Nm). Il veicolo passa da 0 a 100 km/h in 3,6 secondi.
Per quanto riguarda l’autonomia, la BYD Denza Z9 utilizza una batteria blade da 100 kWh per 630 km nel ciclo CLTC. La versione PHEV ha una batteria da 38,5 kWh (201 km di autonomia in elettrico) per un’autonomia totale di 1.101 km.
Secondo i dati compilati da CnEVPostla gamma Z di Denza è un successo. Dopo il successo dell’apertura dei preordini, il veicolo Z9GT è stato un successo con 3.089 consegne nel mese di ottobre. In totale, la filiale ha consegnato nello stesso mese 10.781 modelli.
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