Conosciamo finalmente i nomi dei sette modelli che dovranno decretarsi tra la prestigiosa Auto dell'Anno 2025. Questo trofeo europeo premia ogni anno un'auto che riesce a distinguersi in un mercato ultra competitivo. Detentrice del titolo con la Scénic elettrica, Renault ha buone possibilità di ottenere il double, sia con il marchio del diamante che con uno dei suoi marchi fratelli (Alpine o Dacia). E non a caso, finalmente è stata ufficializzata la lista dei finalisti e tra i 7 fortunati vincitori, il gruppo Renault conta tre modelli, uno per marca.
Non c'è da stupirsi, ma la grande favorita per il titolo di auto dell'anno è nientemeno che la Renault R5 E-Tech Electric, la versione 2024 a batteria di una delle icone del marchio. Abbiamo già potuto provarlo e la sua presenza in questa lista finale è ben meritata.
La giuria avrà molto da fare per decidere tra la R5 e la sua quasi gemella, l'Alpine A290. Tra le sette finaliste, infatti, figura anche la versione sportiva della city car elettrica siglata con il badge Alpine. Molte sono le somiglianze tra i due modelli, ma l'Alpine si distingue per un motore più potente e un'impostazione del telaio leggermente diversa. I giudici saranno sensibili a queste variazioni?
Infine, non è da meno la marca low cost del gruppo Renault, Dacia, che è riuscita a inserire il suo nuovo Duster nella lista finale. Anche l'economico SUV compatto rientra nella lista dei veicoli che abbiamo testato quest'anno e capirete i motivi della sua presenza leggendo la nostra prova.
Se Renault festeggia quest'anno, il successo merita di essere esteso ai marchi francesi in generale. Infatti, ai tre modelli già citati, due dei quali interamente prodotti in Francia, bisognerà aggiungere un altro rappresentante tricolore con la Citroën ë-C3/C3. C'è da dire che, con il suo prezzo ultra interessante, la piccola city car con i suoi chevron ha eclissato quest'anno la Dacia Spring. Anche qui vi invitiamo a rileggere la prova della Citroënë-C3.
Sempre in casa Stellantis, ma questa volta sul versante italiano, l'Alfa Romeo torna alla ribalta con la Junior. La presenza di questo modello è una mezza sorpresa in quanto, tecnicamente, questa compatta si basa sulla stessa piattaforma dell'e-208, un modello che sta seriamente iniziando ad essere attuale.
Seconda nazione più rappresentata dopo la Francia: la Corea, i due membri del gruppo Hyundai/Kia sono riusciti a inserire ciascuno una delle loro novità in questo prestigioso elenco. Hyundai è stata acclamata per la sua “piccola” Inster, modello che proveremo tra qualche settimana, mentre per Kia è una delle potenziali favorite con un EV3 molto controllato e ad un prezzo interessante. L'abbiamo provato qualche giorno fa e ci ha fatto una forte impressione.
Il nostro test della Kia EV3
L'ultimo rappresentante di questa lista fa parte del gruppo Volkswagen, ma non proviene né dall'Audi né dalla Porsche. Si tratta di Cupra che è stata scelta con il suo Terramar e che apparirà anche come outsider.
Ecco l'elenco dei 7 finalisti:
- Renault R5-E-Tech
- Alpino A290
- Dacia Duster
- Citroënë-C3/C3
- Alfa Romeo giugno
- Facciamo EV3
- Hyundai Inster
- Cupra Terramar
I giornalisti dei 23 paesi avranno tempo fino al 10 gennaio 2025. La scelta dell'auto dell'anno 2025 sarà rivelata quel giorno a Bruxelles.
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