Ecco i produttori meglio e peggio valutati dai loro rivenditori in Francia

È stato pubblicato il barometro 2024 dei concessionari automobilistici francesi. La lunga indagine sulla soddisfazione, condotta da Mobiliani, ci permette di scoprire se i distributori sono soddisfatti dei prodotti che vendono, e soprattutto dei marchi che offrono. L'organizzazione stabilisce questa classificazione su punteggi da 0 a 10 sulla base di 30 criteri, suddivisi nelle seguenti attività: vendita di NV, attività di riparatore autorizzato, vendita di pezzi di ricambio, vendita di VO, finanziamento, marketing e pubblicità. Ovviamente, Mobilians ha escluso dall'indagine i rivenditori delle proprie reti e gli agenti. In Francia il contratto di agente resta ancora raro al di fuori di parte della rete Mini/BMW e di Tesla, che quindi non figura nella classifica.

La Renault ancora ben piazzata, Stellantis ancora in difficoltà

La classifica 2024 mostra cambiamenti in testa alla classifica con la caduta della Honda e la perdita di velocità della Toyota. Renault è ancora una volta molto ben posizionata, ed è anche interessante notare la progressione quasi costante dei rating della marca del diamante dal 2017, poiché la sua media era scesa a 5,17/10 prima di risalire e raggiungere 6,70/10 nel 2024. I molto ricchi Il piano di prodotto deve probabilmente contribuire all'attuale buona reputazione di Renault presso i suoi concessionari. Al contrario, le valutazioni di Peugeot sono solo diminuite nel corso degli anni.

Segno del metodo Tavares? Tuttavia, la marca del leone va peggio rispetto al 2023 e scende a una media di 4,33/10. Settimo nel 2019, poco prima della pandemia che ha sconvolto gli ascolti e la possibilità di collezionarli, Peugeot si ritrova ora al 21° posto posizione. La vicenda dei motori PureTech non ha certo contribuito ad incrementare i ritorni sul campo della Peugeot. Come Citroën, del resto, che paga gli airbag Takata con un punteggio di 4,17/10, tra i peggiori della classifica. Meno bene fanno solo Alfa Romeo, DS e Mitsubishi. Ed è interessante notare che a Stellantis (Opel, Fiat) sono i costruttori stranieri a dare il meglio di sé. Il record storico del punteggio più basso è attribuito all'Alfa Romeo, che lo scorso anno ottenne 2,12/10.