(Ottawa) Il gasdotto Trans Mountain verrebbe venduto in perdita se il governo tentasse di sbarazzarsene oggi. A questa conclusione è giunto il responsabile parlamentare del bilancio (UPB) dopo aver ricalcolato il valore attuale della rete di gasdotti entrata in esercizio il 1È Maggio.
Aggiornato ieri alle 16:22.
“Si prevede che non coprirà i fondi investiti fino ad oggi, meno gli ammortamenti, quindi si prevede che la vendita sarebbe probabilmente in perdita per il governo, anche se non possiamo sapere con certezza il prezzo che qualcuno “Uno farà essere disposti a pagare finché non viene venduto”, ha spiegato in un’intervista l’UPB Yves Giroux.
Il valore di Trans Mountain è stimato a 33,4 miliardi di dollari o 29,6 miliardi di dollari, a seconda dei due scenari analizzati dall’UPB. In entrambi i casi, includono i flussi di cassa previsti fino al 2063.
Il primo scenario presuppone il rinnovo dei contratti conclusi con i caricatori per i primi 15-20 anni di esercizio del gasdotto. Se così fosse, Trans Mountain varrebbe 33,4 miliardi di dollari.
Nel caso di “considerevole capacità inutilizzata degli oleodotti” a partire dal 2040 a causa della transizione energetica, ai produttori di petrolio potrebbe non essere richiesto di firmare contratti che durano decenni.
Il secondo scenario ne tiene conto. Si basa sul presupposto che i contratti non verrebbero rinnovati e che i caricatori dovrebbero invece pagare una tariffa giornaliera o settimanale per utilizzare l’oleodotto per trasportare il loro petrolio greggio dall’Alberta al terminale di Burnaby, nella Columbia Britannica. In tal caso, il valore di Trans Mountain scenderebbe a 29,6 miliardi di dollari.
In entrambi gli scenari, il valore attuale del gasdotto è inferiore al valore dei suoi asset, rileva l’UPB.
Trans Mountain verrebbe quindi venduta in perdita se il governo decidesse di venderla nel 2024, poiché “dopo il rimborso delle passività scadute, l’importo residuo sarebbe inferiore al patrimonio netto”.
Trans Mountain ha un patrimonio di 35,2 miliardi di dollari, passività di 26,9 miliardi di dollari e un patrimonio netto di 8,3 miliardi di dollari. Questi 8,3 miliardi torneranno comunque nelle tasche del governo poiché è proprietario dell’oleodotto e gli azionisti sono società statali.
“Non in tasca”
La conclusione dell’UPB contrasta con i commenti fatti lunedì dal ministro delle Finanze Chrystia Freeland. Ha suggerito che il governo federale potrebbe intascare più dei 34 miliardi di dollari del costo del gasdotto quando se ne libererà.
“Recupereremo i nostri soldi perché non intendiamo possedere l’oleodotto a lungo termine”, ha detto.
“Dimostra che non è in tasca”, ha detto Giroux. È sempre possibile che il governo venda a un prezzo più alto di quello che stimiamo essere il valore futuro dei flussi di cassa, ma i dati finora suggeriscono che il governo probabilmente non recupererà l’intero importo quando venderà conduttura. »
Il DPB, tuttavia, apporta alcune sfumature alla sua analisi poiché il valore di vendita dipenderà da diversi fattori come “il numero di potenziali acquirenti, il loro costo per ottenere il capitale necessario, il momento e il modo in cui sarà venduto, il prezzo condizioni di mercato al momento della vendita.
Progetto di espansione
Il governo non ha ancora avviato “il processo di disinvestimento”, ha affermato Katherine Cuplinskas, addetta stampa del ministro Freeland.
“Il progetto di espansione della Trans Mountain consentirà al Canada di ricevere un giusto valore di mercato per le nostre risorse rispettando i più elevati standard ambientali”, ha affermato per iscritto. Inoltre, si tratta di un investimento significativo nell’economia canadese che genera ricavi operativi significativi e crea posti di lavoro ben retribuiti della classe media. La Banca del Canada stima che contribuirà fino allo 0,25% al PIL canadese. »
Nel 2018 il governo Trudeau ha preso la controversa decisione di acquistare il gasdotto Trans Mountain per 4,5 miliardi di dollari. L’ex proprietario, Kinder Morgan Canada, ha poi minacciato di abbandonare il progetto di espansione dell’oleodotto a causa dell’opposizione ambientalista.
La rete di oleodotti, lunga 1.180 chilometri, è l’unica nel paese a trasportare petrolio greggio verso la costa occidentale. Trasporta circa 890.000 barili di prodotti petroliferi ogni giorno dall’Alberta alla Columbia Britannica.
Con Joël-Denis Bellavance, La stampa e la stampa canadese
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