I dati sulle vendite delle auto elettriche non mentono: basta alle fake news

Novità sull'auto elettrica

L’anno 2024 segna un punto di svolta per il mercato delle auto elettriche. Contrariamente a quanto suggeriscono alcuni media, le vendite di veicoli elettrici sono lungi dall’essere in calo.

Crescita continua nonostante le voci

Le vendite di auto elettriche continuano a crescere, con aumento complessivo del 22% nei primi tre trimestri del 2024, secondo i dati di Rho Motion. Questa progressione è particolarmente marcata in Cina (+35%) e nel resto del mondo (+25%), mentre il Nord America ha registrato un aumento del 10%.

È vero che il tasso di crescita è rallentato rispetto agli anni precedenti, come a volte abbiamo osservato raddoppio annuale delle quote di mercato. Tuttavia è matematicamente impossibile mantenere tali percentuali di crescita nel lungo termine. Prendiamo l’esempio della Norvegia, paese pioniere in termini di elettrificazione:

• Quota di mercato dei veicoli elettrici a settembre 2024: 96,4%
• Numero di veicoli venduti: 12.495 unità
• Crescita rispetto a settembre 2023: 10%

Con tali cifre sarebbe assurdo parlare di “rallentamento” del mercato norvegese.

I produttori alle prese con la rivoluzione elettrica

Sebbene alcuni marchi abbiano avuto difficoltà all’inizio dell’anno, in particolare Tesla che ha visto le sue vendite diminuire nella prima metà del 2024, la tendenza generale rimane molto positiva. La maggior parte dei produttori visualizza crescita a doppia cifra delle loro vendite di veicoli elettrici.

Ecco una panoramica dell’andamento di alcuni brand nel mercato americano nel terzo trimestre 2024:

Questi dati dimostrano che il mercato delle auto elettriche è lungi dal perdere slancio. Al contrario, sempre più consumatori optano per questa tecnologia, attratti dai suoi vantaggi in termini di ecologia e risparmio a lungo termine.

L'impatto delle politiche pubbliche sul mercato

Le variazioni osservate in alcuni paesi sono in gran parte spiegate dai cambiamenti nelle politiche pubbliche. In Germania, ad esempio, la fine dei sussidi per l’acquisto di veicoli elettrici ha portato ad un temporaneo calo delle vendite. Allo stesso modo, nuove azioni tariffarie contro i produttori cinesi potrebbero aver rallentato la crescita del mercato europeo.

Nonostante questi ostacoli, il mercato globale continua a crescere. I governi si stanno rendendo conto dell’importanza di sostenere questa transizione energetica. Negli Stati Uniti, ad esempio, il credito d'imposta fino a $ 7.500 per l’acquisto di un veicolo elettrico resta un potente incentivo.

Lo sviluppo tecnologico al servizio dell'autonomia

Uno degli ostacoli storici all’adozione di massa delle auto elettriche è stata la loro autonomia limitata. Oggi questo problema tende a scomparire grazie al progresso tecnologico. Molti modelli offrono ormai un'autonomia superiore a 500 km, rivaleggiando così con i veicoli termici.

Prendiamo l'esempio di alcuni dei modelli più durevoli sul mercato:

• Peugeot e-3008 98 kWh: fino a 701 km autonomia WLTP
• Tesla Modello S: fino a 723 km autonomia (cerchi da 19 pollici)
• Mercedes EQS 450+: fino a 821 km e ciclo WLTP
• Gamma Lucid Air Dream Edition: 883 km autonomia secondo il ciclo WLTP

Queste prestazioni impressionanti aiutano a rassicurare i consumatori e ad accelerare l’adozione dei veicoli elettrici.

L’inevitabile declino delle auto termiche

Mentre i media parlano di un presunto rallentamento delle vendite di auto elettriche, si perdono l’informazione più importante: l’ calo reale e continuo delle vendite di veicoli termici.

Dal picco raggiunto nel 2017, le vendite globali di auto a benzina sono diminuite di circa il 25%. Questa tendenza non mostra segni di rallentamento. È molto probabile che il 2017 passerà alla storia come l’anno record per le vendite di auto termiche sul nostro pianeta.

Questa realtà è oscurata da molti media che preferiscono concentrarsi su un presunto “rallentamento” del mercato elettrico, anche se continua a crescere anno dopo anno.

Problemi di salute e ambiente

Al di là dei dati di vendita, è fondamentale ricordare le grandi questioni legate all’elettrificazione del parco veicoli. Là inquinamento atmosferico causato dai veicoli termici è responsabile di milioni di morti premature ogni anno in tutto il mondo. Inoltre, il settore dei trasporti rappresenta una quota significativa delle emissioni di gas serra, contribuendo così al riscaldamento globale.

Il passaggio all’auto elettrica non è quindi solo una questione economica o tecnologica, è soprattutto una questione fondamentale per la salute pubblica e la preservazione del nostro ambiente. Ogni veicolo elettrico venduto in sostituzione di un veicolo termico contribuisce a migliorare la qualità dell’aria che respiriamo e a ridurre il nostro impatto sul clima.

In definitiva, i numeri parlano chiaro: il mercato delle auto elettriche continua a crescere, nonostante ostacoli e false informazioni. Questa rivoluzione automobilistica è in corso e nulla sembra poterla fermare. È tempo che i media e i decisori diventino pienamente consapevoli di questa realtà e sostengano questo movimento invece di cercare di minimizzarlo. Il futuro della nostra mobilità e del nostro pianeta dipende da questo.

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