un altro forte calo delle vendite di auto elettriche

In un mercato in stagnazione (-11%), il risultato per le auto elettriche è ancora peggiore, con un calo del 18%. Tesla è particolarmente sofferente.

Il mercato automobilistico continua a sprofondare nella crisi. Nel mese di ottobre sono state immatricolate in Francia 135.529 auto nuove, in calo dell'11% rispetto a ottobre 2023. Ricordiamo che a settembre il calo è stato dell'11% e ad agosto è sceso al -24%.

I risultati non sono davvero buoni per l'elettricità. Il mese scorso sono stati immatricolati solo 20.899 modelli con questo tipo di motore, con un calo del 18%. La quota di mercato dell’elettricità è in calo, al 15,4% il mese scorso, rispetto al 16,7% di ottobre 2023.

Ciò conferma una tendenza al ribasso da luglio. La spinta del leasing sociale, che aveva sostenuto le vendite nel primo semestre, si va progressivamente attenuando. Nel totale di gennaio/ottobre si contano 237.736 immatricolazioni di modelli elettrici, con un incremento solo del 3,3% in un anno.

Se la fine dell’anno non dovesse essere migliore, il bilancio 2024 dei veicoli elettrici potrebbe essere in rosso! Possiamo però sperare in una ripresa con l'arrivo di nuovi modelli, come C3 e R5, e soprattutto in una ripresa dell'attività prima della riduzione del bonus. I marchi stanno già avvisando i clienti attraverso le loro pubblicità, per incoraggiarli ad acquistare a novembre e dicembre.

Tornando ai risultati di ottobre, è ancora una volta la Citroën ë-C3 a primeggiare, anche se con un punteggio meno esplosivo rispetto a settembre. Sono state registrate 1.712 copie, contro le 3.626 di settembre. La marca Chevron aveva cercato di consegnare quanti più modelli possibile in leasing sociale prima del 30 settembre (termine ultimo per ricevere gli aiuti). Ha terminato all'inizio di ottobre.

Al 2° posto di ottobre abbiamo la Renault Scénic, che sembra prendere il volo, con un bel punteggio di 1.675 immatricolazioni. I risultati della Renault sono supportati anche dalle immatricolazioni di R5, ma la grande maggioranza riguarda esemplari da garage, per i test dei clienti. Completa il podio la Peugeot e-208, con 1.239 unità immatricolate.

La Tesla Model Y è “solo” quarta, con 1.185 vendite. Tesla è davvero nei guai, il suo bilancio è crollato del 46% in un anno. Per svendere le scorte, il produttore ha messo in atto una promozione.

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