La cinese BYD vuole ancora conquistare l’Europa nonostante le tasse sulle sue auto elettriche

A BYD non piacciono le tasse che l’Europa impone sulle auto elettriche provenienti dalla Cina. Il produttore ritiene che la politica delle “emissioni zero” ponga problemi all’industria.

L’Europa vuole tassare i produttori cinesi fino a concorrenza dei sussidi che ricevono nel loro paese. In questo modo l’Unione Europea spera di imporre prezzi più alti ai marchi del Regno di Mezzo per i loro veicoli elettrici nel Vecchio Continente.

Un calcolo che non piace a Stella Li, vicepresidente del gruppo BYD. Il produttore cinese è oggi uno dei principali attori globali nel mercato delle auto elettriche. Secondo lei, queste decisioni avranno un impatto soprattutto sui consumatori.

“Non siamo affatto d’accordo sui calcoli, non è un giudizio giusto”ha detto Li. “I politici dovrebbero astenersi dall’imporre tariffe. Ciò aumenta i costi di produzione dei veicoli e semina confusione nell’industria automobilistica. »

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Tuttavia, BYD prevede ancora di stabilirsi in Europa per vendere lì le sue auto con successo. Per il manager questa è l’unica soluzione affinché un marchio possa continuare a prosperare.

Stella Li prende l’esempio dei produttori che stanno regredendo e si preoccupa della loro sopravvivenza: “Sentiamo ora che molte aziende stanno tornando alle auto con motore a combustione. Ma se il mondo intero passasse alle auto elettriche entro cinque anni, non sarebbe pronto perché non avrebbe investito. A lungo termine, è molto pericoloso. Questo ucciderà queste case automobilistiche. »

Una nuova strategia in Germania

Recentemente, BYD ha acquistato il suo distributore tedesco per sviluppare più rapidamente le vendite. La vicepresidente riconosce che gli inizi della BYD al di là del Reno non sono stati soddisfacenti e ne spiega il motivo.

“Penso che non abbiamo costruito adeguatamente l’infrastruttura. Oggi stiamo risolvendo il problema e iniziando a costruire la nostra rete. Dobbiamo aggiungere più punti di servizio, cosa che abbiamo già fatto, e più concessioni. »

Grazie a questo cambio di strategia sul mercato tedesco, ora è ottimista: “Vedrete il cambiamento molto presto: vedrete molte auto BYD per le strade della Germania. »