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queste auto che abbiamo tanto denigrato torneranno alla grande quest’anno

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A lungo criticati per la loro mancanza di estetica e potenza, oggi questi veicoli attirano molti più conducenti.

A volte ci sono veicoli che non sopportiamo, senza sapere bene il perché. Tra tutti i modelli esistenti ce n’è uno che da anni attira molte critiche. Probabilmente l’hai incrociato un giorno per strada, o forse l’hai anche insultato perché l’auto non si muoveva abbastanza velocemente ai tuoi occhi. Per molto tempo è stato associato a un certo stigma sociale. Lo abbiamo trovato banale. La gente pensava addirittura che fosse meno sicuro di un veicolo convenzionale. Eppure, anni dopo, ritorna nelle concessionarie di automobili e quest’anno al Motor Show di Parigi.

Si tratta di veicoli senza licenza, che molti hanno soprannominato “vasetti di yogurt” rotanti. Adesso se ne vedono un po’ di più per le strade, perché hanno un enorme successo tra i giovani, ma anche tra chi ha perso o scaduto la patente. Uno dei modelli attualmente popolari è la Citroën Ami. Compatto ed elettrico, è stato pensato per la mobilità urbana e può ospitare al massimo due persone. Dal suo lancio nel 2020, sono stati venduti più di 50.000 modelli in 14 paesi, inclusa la Francia. Questa macchinina è particolarmente apprezzata dagli studenti delle scuole superiori, che hanno conseguito la patente AM (ex patente di sicurezza stradale) e che hanno necessità di girare in città. Ma questo non è l’unico modello ad attirare l’attenzione degli acquirenti…

Perché sì, alcune case automobilistiche tradizionali hanno completamente ridisegnato il design delle auto senza patente. Oggi presentano colori più moderni, come la Citroën Ami, disponibile in un bellissimo grigio blu e beige-marrone. Prossimamente al Mondial de l’Auto, che si terrà a Parigi dal 14 al 20 ottobre 2024, nuovi protagonisti presenteranno i loro modelli di veicoli senza patente.

Modello Citroën Ami ©Citroën
Modello Microlino © Sistemi di micromobilità

È il caso del produttore francese Eon Motors che presenterà l’elettrica Weez City Pro, progettata per l’uso utilitario e periurbano, così come la City Duo e la City 4, un’auto a quattro posti ideale per le famiglie. Non mancherà il sapore vintage al salone con la presentazione di Microlino, una piccola city car elettrica, progettata dal marchio svizzero Micro Mobility Systems, ispirandosi alla famosa Isetta degli anni ’50 in un prossimo futuro vedrete le auto senza patente parcheggiate in fila!

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