Renault Emblème rappresenta molto più di una semplice concept car: incarna il futuro della mobilità senza emissioni di carbonio, secondo Renault. Grazie ad una combinazione intelligente tra motore elettrico e batteria idrogenoidrogenoquesto veicolo offre una scelta interessante, anche a chi rifiuta di passare all’elettrico a causa dell’autonomia troppo limitata.
Un approccio di decarbonizzazione radicale
L’elemento centrale di Renault Emblème è il suo approccio alla decarbonizzazione, portato avanti metodicamente dalla progettazione fino alla fine della vita del veicolo. L’obiettivo è chiaro: raggiungere un livello ditrasmissionitrasmissioni di sole 5 tonnellate di CO2 equivalente (CO2e) lungo l’intero ciclo di vita del modello. Ciò rappresenta il 90% in meno rispetto a un modello equivalente prodotto oggi.
Per ottenere un risultato del genere, Renault ha dovuto innovare in tutti gli aspetti dello sviluppo. Ciò include l’uso di materiali riciclati a basso impatto ambientale carbonecarboneproduzione alimentata al 100% da energie rinnovabilienergie rinnovabili e un design pensato per favorire la circolarità e la seconda vita dei componenti. Ispirato dal concetto Prima visione umanabasata sulla silhouette della nuova Scenic E-Tech, la Renault Emblème va ancora oltre esplorando tutte le possibilità per ridurre la sua impronta ecologicaimpronta ecologica.
Un innovativo propulsore a doppia energia
Per soddisfare le moderne esigenze di mobilità, Renault Emblème introduce un innovativo motore a doppia energia. Questo sistema combina una batteria da 40 kWh, di dimensioni simili a quelle di una Zoé di seconda generazione, per gli spostamenti quotidiani e una cella a combustibilecella a combustibile. Questa configurazione ibridoibrido ti permette di combinare i vantaggi di autoauto 100% elettrici con quelli ad autonomia estesa grazie all’idrogeno.
Concretamente, la batteria da 40 kWh permette di coprire gli spostamenti giornalieri potendo ricaricarsi di notte a casa, mentre la cella a combustibile, associata ad un serbatoio di idrogeno da 2,8 chili, permette di estendere l’autonomia fino a 350 chilometri. Questo permette di riempire il serbatoio in soli cinque minuti, proprio come in una classica macchina termica. Si tratta del secondo veicolo a idrogeno presentato dal produttore nelle ultime settimane, dopo il veicolo utilitario Renault Master.
Secondo il produttore, il motore elettrico a rotore avvolto da 160 kW (220 cavalli) non utilizza terre rare. È installato sulla piattaforma AmpR Medium, ottimizzata per garantire una distribuzione ideale di massemasse e un centro di gravitàgravità bas.
Un design che unisce eleganza ed efficienza
Dal punto di vista del design, Renault Emblème non ignora l’eleganza pur adottando un linguaggio stilistico orientato all’efficienza. Questo modello familiare, di tipo “ freno di tiro ”, si distingue per le sue curve seducenti e le linee tese. Con i suoi 4,80 metri di lunghezza offre spazio generoso e confortevole per passeggeri e bagagli, pur mostrando una silhouette fluida.
Il frontale, caratterizzato da una calandra decisa e da linee incisive, ricorda per certi aspetti i modelli sportivi dell’Alfa Romeo, offrendo un gradito tocco di aggressività per un veicolo elettrico familiare. Questo stilestile L’audacia è accompagnata da un meticoloso lavoro sull’aerodinamica: l’Emblema mostra un eccezionale coefficiente di resistenza aerodinamica (Cd) di 0,25.
La carrozzeria è impreziosita da una vernice verde dicroica, che cambia leggermente colore a seconda dell’angolo di visione, rafforzando il fascino visivo del modello. Questa miscela di eleganza e tecnicità dimostra che Renault può progettare veicoli a basse emissioni di carbonio pur rimanendo fedele ai propri principi ADNADN produttore innovativo.
La Renault Emblème offrirebbe la migliore soluzione per i viaggi del futuro? Eliminando il problema della durata della batteria, o almeno del lungo tempo di ricarica della batteria alta tensionealta tensionerappresenta un concetto interessante.
Related News :