(Alliance News) – I viaggiatori britannici rischiano di rimanere bloccati sugli aerei dopo essere arrivati negli aeroporti dell’Unione Europea (UE) una volta introdotti controlli più severi alle frontiere, ha detto il capo di easyJet PLC.
L’amministratore delegato Johan Lundgren ha affermato che l’impossibilità per le compagnie aeree di sbarcare i passeggeri a causa della congestione del terminal è stata la peggiore conseguenza del sistema di ingresso/uscita (EES).
La Commissione Europea ha annunciato ad agosto che il sistema EES sarebbe stato lanciato il 10 novembre, anche se giovedì è previsto un ulteriore aggiornamento.
Il sistema è stato proposto per la prima volta nel 2016, ma la sua introduzione è stata rinviata più volte.
Con il sistema EES, i viaggiatori provenienti da paesi terzi, come il Regno Unito, dovranno farsi scansionare le impronte digitali e scattare una foto per poter essere registrati in una banca dati quando entrano in uno Stato membro, i dati verranno conservati per tre anni .
Si teme che la mossa possa causare code negli aeroporti dell’UE, così come al porto di Dover, al terminal Folkestone dell’Eurotunnel e alla stazione di Londra St Pancras, dove vengono effettuati i controlli alle frontiere francesi prima che le persone intraprendano un viaggio attraverso la Manica.
In un’intervista al convegno annuale dell’organizzazione turistica Abta a Costa Navarino, in Grecia, Lundgren ha affermato che è possibile che il sistema EES possa intasare i terminal dell’aeroporto con passeggeri in attesa di essere processati, il che non lascerebbe spazio ad altri viaggiatori.
“Nella peggiore delle ipotesi, non puoi sbarcare, tieni le persone sull’aereo”, ha avvertito Lundgren.
Ha aggiunto: “Dobbiamo pensare a cosa possiamo fare: dobbiamo pensare a cosa può realmente accadere”.
Lundgren ha previsto che “la SEO causerà qualche perturbazione” perché “si tratta di una nuova procedura”.
Ha chiesto che il lancio venga ulteriormente ritardato a meno che non sia possibile per i viaggiatori preregistrarsi prima di iniziare il viaggio.
L’UE sta ancora sviluppando un’applicazione mobile a questo scopo.
Neil Swanson, che il mese scorso è stato nominato amministratore delegato del tour operator Tui AG per Regno Unito e Irlanda, ha previsto che potrebbero esserci problemi con il sistema EES e ha esortato il governo a intraprendere ulteriori azioni per garantire che i vacanzieri siano preparati.
Ha detto: “Ci prenderemo assolutamente cura dei nostri clienti e ci assicureremo che siano informati.
“Ma penso che il governo dovrebbe fare un po’ di più per assicurarsi che tutti siano consapevoli della situazione.
Abta ha affermato che i membri del settore dei viaggi sono ansiosi di ottenere maggiori informazioni sull’EES.
Un recente briefing virtuale da lei ospitato sull’argomento ha attirato più di tre volte il numero abituale di partecipanti del settore.
Alla domanda se pensa che i vacanzieri britannici abbiano familiarità con l’EES, Mark Tanzer, amministratore delegato di Abta, ha risposto: “No”.
E continua: “È frustrante quando i clienti subiscono ritardi. Nessuno lo vuole.
“Non avendo una data precisa per l’inizio dei lavori, non abbiamo ancora potuto iniziare a comunicare nel dettaglio.
Ad agosto, il Dipartimento dei trasporti ha annunciato un finanziamento di 10,5 milioni di sterline per i porti del Regno Unito in cui vengono effettuati controlli alle frontiere fianco a fianco, per supportare nuove strutture e tecnologie per gestire l’EES.
Mercoledì pomeriggio a Londra le azioni EasyJet sono aumentate dello 0,1% a 494,30 pence ciascuna.
Di Neil Lancefield, corrispondente trasporti AP in Costa Navarino
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fonte: PA
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