Servono più di 50.000 ingegneri

Edilizia, infrastrutture, trasporti o transizione energetica: gli ingegneri non rimarranno senza lavoro nei prossimi anni, se le previsioni sono attendibili. Hanno anche un ruolo cruciale da svolgere in tutte queste sfide che attendono il Quebec. Panoramica.

Circa 52mila: è questo il numero di ingegneri che serviranno nei prossimi 10 anni nella provincia. “Una parte servirà in particolare a sostituire i pensionamenti, ma il resto, ovvero circa il 40%, è crescita”, sottolinea la presidente dell’Ordine degli Ingegneri del Quebec (OIQ), Sophie Larivière-Mantha.

Questo aumento della domanda può essere spiegato, tra l’altro, con le questioni della transizione energetica, dell’adattamento delle infrastrutture legate al cambiamento climatico o anche della sicurezza informatica e dell’intelligenza artificiale, spiega.

Alcuni campi dell’ingegneria dovrebbero riuscire a mantenere il delicato equilibrio tra domanda e offerta. “D’altra parte, se non si farà nulla entro 10 anni, stiamo valutando i deficit nell’ingegneria elettrica, elettronica, informatica e aerospaziale”, avverte Sophie Larivière-Mantha.

Crescita nelle università

Stiamo anche facendo tutto il possibile per attirare la prossima generazione. “Il tasso di collocamento è assolutamente perfetto dopo un certo numero di mesi”, si rallegra Pierre Langlois, direttore degli affari accademici e dell’esperienza studentesca al Polytechnique Montréal.

Osserviamo anche quest’anno “grandi aumenti” delle immatricolazioni rispetto all’anno scorso, nell’ordine di oltre il 10%. “Alcuni programmi, come ingegneria elettrica, civile o meccanica, sono particolarmente apprezzati. Si adatta ai nostri sforzi di reclutamento”, osserva.

Mantieni il talento

François Landry Latour è leader dei trasporti regionali in Quebec presso Stantec. Il suo team, tra le altre cose, ha agito come consulente indipendente per il nuovo ponte dell’Île d’Orléans. Ha lavorato anche sul REM. “All’inaugurazione ho detto alla nostra gente di esserne orgogliosi. Tra 20, 30 o 50 anni potranno dire di aver lavorato a questo progetto, che sarà diventato un servizio essenziale come la metropolitana”, ricorda.

François Landry Latour e il suo gruppo collaborano da anni con la STM per mantenere gli attivi ed estendere la linea blu. L’ingegnere avverte già un effetto sulla domanda nella professione.

Questa situazione ovviamente porta a sfide di reclutamento. Per rimediare a questo, Stantec punta sulla fidelizzazione dei dipendenti. “Stiamo mettendo in atto condizioni vincenti per trattenere il nostro personale. Ad esempio, copriamo tutte le discipline della consulenza ingegneristica, quindi offriamo opportunità di sviluppo. Se qualcuno vuole esplorare qualcos’altro, è incoraggiato a farlo. »

Anche l’uomo che oggi gestisce 400 persone non è un volto nuovo all’interno dell’azienda: è entrato in azienda 21 anni fa per il suo primo stage.

Una professione impegnata

Secondo François Landry Latour gli ingegneri dei trasporti non sono solo specialisti concreti. Ora hanno competenze in materia di ambiente o cambiamento climatico. “Diventiamo ambasciatori presso i nostri clienti”, ritiene.

“Gli studenti ci chiedono di fare di più in termini di sviluppo sostenibile”, ammette Pierre Langlois. Il Polytechnique Montréal ha quindi integrato la materia nei suoi corsi. “Stiamo lavorando a un nuovo programma di ingegneria matematica che sarà progettato pensando allo sviluppo sostenibile. A tutti i settori viene offerto anche un corso di ingegneria energetica», spiega.

L’OIQ, dal canto suo, si adatta alle nuove tendenze. In particolare, ha aggiornato la propria guida alla pratica professionale con una sezione completa sullo sviluppo sostenibile. In ciascuno dei meccanismi di protezione pubblica, cerchiamo di vedere come sensibilizzare i suoi membri.

Secondo il presidente, gli ingegneri svolgono un ruolo essenziale nella società. “Alcuni stanno lavorando per implementare nuove soluzioni o tecnologie. Altri pensano alle prestazioni ambientali degli edifici. Tutti i campi dell’ingegneria tentano di risolvere alcuni importanti problemi del Quebec, come la crisi immobiliare o il cambiamento climatico. »