Appena arrivata alla Boeing, la nuova direttrice Kelly Ortberg deve affrontare un duro conflitto sociale. Lo sciopero paralizza già da una settimana il costruttore di aeromobili americano.
“Togliere lo sciopero è la priorità assoluta. Oltre a ciò, dobbiamo lavorare insieme per ripristinare le capacità fondamentali del nostro gruppo e credo fermamente che il nostro team abbia la capacità di farlo”.Kelly Ortberg ha dichiarato in un messaggio ai dipendenti che “non vede l’ora di intraprendere il percorso verso la ripresa”.
In un messaggio separato ai dipendenti, ha annunciato l’imminente partenza di Ted Colbert, responsabile della Boeing Defense, Space and Security (BDS), il primo cambio nella dirigenza dell’azienda dal suo arrivo.
“In questo momento cruciale, la nostra priorità è ripristinare la fiducia dei nostri clienti e raggiungere gli elevati standard che si aspettano da noi per le loro missioni cruciali in tutto il mondo”.ha spiegato il capo del produttore dell’aereo.
La Boeing sta accumulando problemi con la sua divisione di aviazione commerciale (BCA), ma anche con la BDS, che ha registrato una forte perdita nel secondo trimestre sui contratti a prezzo fisso per la difesa americana.
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BDS sta anche perdendo soldi sul suo contratto con la NASA per il programma Starliner, che è stato fortemente ritardato e sta attualmente causando molto imbarazzo a causa di guasti tecnici. Inoltre, i primi astronauti trasportati dalla capsula alla Stazione Spaziale Internazionale saranno rimpatriati dal suo concorrente SpaceX a febbraio, dopo otto mesi nello spazio invece degli otto giorni originariamente previsti.
Discussioni che non procedono
Per quanto riguarda lo sciopero, Kelly Ortberg è tornata sui due giorni di trattative martedì e mercoledì, sotto l’egida della mediazione federale, con l’IAM-Distretto 751, sezione del sindacato internazionale dei macchinisti della regione di Seattle (nord-ovest).
“Sebbene siamo delusi dal fatto che queste discussioni non abbiano portato a ulteriori progressi, restiamo impegnati a raggiungere un accordo il più rapidamente possibile che riconosca il duro lavoro dei nostri dipendenti e ponga fine allo sciopero”.ha continuato dicendo che il gruppo aveva fatto “sforzi in buona fede per (…) condurre negoziati pertinenti”.
Oltre 33.000 dipendenti in sciopero
Oltre 33.000 lavoratori dell’area di Seattle sono in sciopero dal 13 settembre dopo aver respinto una proposta di accordo di lavoro elaborata da Boeing e dai negoziatori del Distretto 751 da marzo. Chiedono almeno un aumento salariale del 40 percento e il ripristino di una pensione eliminata nel 2014. L’offerta sul tavolo include un aumento del 25 percento, l’eliminazione di un bonus annuale e il rifiuto di una pensione.
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Una fonte sindacale ha detto all’AFP venerdì che il produttore di aerei non ha cambiato nulla in questa fase della sua offerta iniziale. Secondo lei, le discussioni dovrebbero riprendere la prossima settimana, ma non è stata ancora fissata una data. Gli scioperanti hanno organizzato picchetti attorno a diversi siti Boeing nello stato di Washington, luogo di nascita del produttore, e nel vicino Oregon.
(Con AFP)
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