L’associazione MobiLille, nata per migliorare i servizi di trasporto pubblico nella metropoli di Lille, si batte per i diritti degli utenti, spesso “presi in ostaggio dai frequenti problemi sulla linea 1”. Al di là di questa lotta, ha lanciato la propria applicazione il 13 gennaio 2025, dopo il feedback di quella di Ilevia, ritenuta “poco pratica”.
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Orari dei trasporti, disponibilità di biciclette nelle stazioni di V’Lille, ubicazione dei punti di partenza vicini, avvisi personalizzabili, calcolo del percorso, segnalazione collaborativa degli incidenti… La promessa è ricca in termini di prestazioni dell’applicazione. Trasporti MobiLille, lanciati il 13 gennaio 2025 nella metropoli di Lille.
“Ci siamo resi conto che la candidatura Ilévia non ha avuto tanto successoafferma Mattéo Ferrux, presidente dell’associazione. In ogni caso, questo è il feedback che abbiamo ricevuto da molti utenti. Non affidabile, non ergonomico, non pratico… Ad esempio quando si tratta di V’Lille, bisogna andare in un menu nascosto.“
“Non mi ha mai convinto l’applicazione Iléviaconferma Nicolas Goguillon che prende il tram e la linea 1 tutti i giorni. È adatto per ricercare un percorso che non fai abitualmente, ma che quotidianamente non è intuitivo né facile da usare. Ciò che vogliamo è sapere cosa funziona e cosa no..”
Così, con il suo vicepresidente Amaury Crocquefer, Mattéo Ferrux ha deciso di creare la propria applicazione. “MobiLille è progettato dagli utenti per gli utenti e questo è importante. Abbiamo iniziato a svilupparlo nel luglio 2024. Da allora, circa un centinaio di beta tester lo utilizzano quotidianamente e ci inviano i loro commenti..”
Nicola è uno di questi. “Lo trovo interessante perché è molto semplice. Quando lo apri, trovi una scheda e un pulsante per segnalare un incidente. La comunità funziona bene!“Il giovane ha addirittura cancellato l’applicazione Ilévia dal suo telefono, a favore di MobiLille, ritenendo che il punto di forza di quest’ultima sia l’interazione con gli utenti. In caso di problema segnalato e previa verifica, viene attivato un avviso agli utenti del software.
Un motivo di orgoglio per Mattéo: “Il nostro obiettivo non era quello di competere con Ilévia. Ma se gli utenti si ritrovano nell’app che abbiamo pensato per loro, abbiamo vinto tuttoUn altro orgoglio, anche se l’applicazione è costruita con i dati pubblici forniti dalla Metropoli Europea di Lille e da Keolis, è interna al 100% e non si avvale di un fornitore di servizi. “Tutto è interiorizzato, tutto è controllabile, precisa ulteriormente il presidente dell’associazione. Anche il nostro pianificatore di percorso è interamente basato su un efficientissimo servizio interno MobiLille.“
Nelle prossime versioni verranno fornite anche informazioni sulla puntualità degli autobus alle fermate. Nel frattempo l’applicazione gratuita sarà presto disponibile sul Google Play Store (Android) ed è disponibile dal 13 gennaio 2025 per gli utenti iOS sull’AppleStore. Potrebbero essere necessari alcuni giorni in più prima che venga referenziato, ma può già essere scaricato qui.
Mattéo invita gli utenti a condividere i loro suggerimenti o problemi riscontrati, al fine di migliorare ulteriormente il concetto. E Nicolas conclude, certo che l’app avrà successo: “Considerato tutto ciò che sta accadendo sulla linea 1, non è un lusso avere informazioni sui problemi il più rapidamente possibile.”