i principali timori manifestati dai dipendenti

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Mercoledì 16 ottobre 2024, Airbus Defence and Space ha rivelato la sua intenzione di tagliare “fino a 2.500 posizioni” in Europa.

Alla fine sarà un po’ meno, con 2.043 posti di lavoro colpiti. Ma a Tolosale preoccupazioni restano elevate. Ieri, infatti, il management ha confermato il dato fornito dai sindacati: 424 posizioni ovvero quasi un lavoro su dodici, scomparirà dal sito della Pink City, dove più di 5.000 persone lavorano con contratti a tempo determinato o indeterminato.

Mobilitazione sul sito del Palays

Venerdì 6 dicembre 2024 l'intersindacale CGT-COSA ha organizzato un raduno sul sito di Tolosa, al 31 di rue des Cosmonautes a Montaudran. Erano presenti una cinquantina di lavoratori… e quasi lo stesso numero di funzionari eletti a livello localetutti di sinistra, sono venuti per difendere i posti di lavoro e il know-how di questa ammiraglia industriale di Tolosa.

COSÌ, più della metà dei deputati dell'Alta Garonna avevano fatto il viaggio: l'Insoumis Hadrien Clouet (1° collegio elettorale), Anne Stambach-Terrenoir (2°) e François Piquemal (4°), l'ecologista Christine Arrighi (9°) e infine i socialisti Arnaud Simion (6°) e Jacques Oberti (10°) . Ed erano presenti altri funzionari: Christophe Lubac, sindaco di Ramonville (ma anche vicepresidente del Sicoval e membro del CD 31) o anche il consigliere regionale Jérôme Monamy e il deputato comunale dell'opposizione Antoine Maurice.

“In un mercato che va così bene non è possibile risparmiare a scapito dei dipendenti. E poi è un settore all’avanguardia, si tratta di preservare il know-how”, afferma la deputata Anne Stambach-Terrenoir.

“Temo che ci sarà nuovamente una perdita di competenze: abbiamo già vissuto un periodo di gestione burrascosa durante la pandemia e sembra che nessuno ne abbia compreso le conseguenze. E poi anche noi difendiamo i valori Airbus non ha difficoltà finanziarie! questa decisione può solo essere fraintesa.”

Nessun licenziamento, davvero?

IL sindacati di maggioranza che sono la CFE-CGC, la Force Ouvrière, la CFDT e la CFTC, non erano presenti. “Non indichiamo manifestazioni in questa fase”, conferma Thierry Préfol, delegato sindacale centrale della CFE-CGC. Il sindacato ritiene infatti di aver già ottenuto una prima vittoria: l'impegno della direzione affinché non ci sia senza licenziamenti né chiusure di siti.

Un elemento che la CGT contesta: “Anche noi eravamo presenti durante le discussioni: la direzione si è rifiutata e ha spiegato che non conosceva né padroneggiava i termini. Hanno fatto una promessa, non un impegno fermo! », smentisce Sébastien Rostan, delegato sindacale centrale della CGT.

“In pratica abbiamo licenziamenti. Abbiamo qualche danno“, continua. “Le persone stanno perdendo il lavoro: non necessariamente contratti a tempo indeterminato ma contratti a tempo determinato e lavoratori temporanei in fase di licenziamento? Contano. E siamo preoccupati anche per i subappaltatorice ne sono forse un migliaio sul sito”, aggiunge.

I sindacati uniti nelle loro rivendicazioni

“È un peccato che la CFE-CGC non ci sia! » si rammarica Benoît Thiébault, segretario generale della CGT Airbus Defense & Space Toulouse. “ Fondamentalmente siamo tutti d'accordo. Possiamo vedere che stanno facendo le nostre stesse domande”, aggiunge.

“Queste riduzioni della forza lavoro sono compatibili con il piano del carico di lavoro per gli anni a venire, quando il portafoglio ordini di Space Systems sarà pieno? Qual è la visione strategica dell’azienda? Quale pericolo di abbandono corriamo riducendo lo sforzo di ricerca e sviluppo? Il management sta valutando la possibilità di creare un PSE in Francia? », ha chiesto ieri la CFE-CGC, la quale ritiene che la direzione debba “chiarire il suo piano”.

Si conclude quindi la convergenza con la CGT, che dal canto suo reclama la eliminazione pura e semplice di questo “piano di adattamento della forza lavoro” mirava “a ridurre la base dei costi fissi dell’azienda”, secondo Airbus. Lo stesso piano sociale si inserisce in un più ampio piano di trasformazione di Proton, con l'obiettivo di “ripristinare la situazione economica dell'azienda e migliorarne la competitività.

“Abbiamo paura del burnout”

Oltre a temere un forte perdita di competenzei sindacati temono, anche qui all'unanimità, il peggioramento delle loro condizioni di lavoro : sovraccarico, stress, pressione e, infine, esplosione del burn-out. “Siamo preoccupati per coloro che resteranno… C'è già una grande sofferenza sul lavoro”, indica Benoît Thiébault.

Pertanto, le organizzazioni sindacali valuteranno il modo in cui l'azienda porterà avanti il ​​suo piano di trasformazione. La CFE-CGC insiste sul suo desiderio che le riduzioni della forza lavoro vengano effettuate “nel rispetto dei dipendenti”, “su base volontaria” e “coerentemente con il piano di carico”.

Un piano europeo

Oltre ai 424 posti eliminati a Tolosa, 116 altri lavori sono interessati sull'altro sito francese di Airbus D&S, situato Elancourtnella regione parigina. In totale, questi sono 540 posizioni che scomparirà in Francia.

La Francia è il secondo Paese più colpito da questo piano sociale europeo: lo ha indicato la direzione della divisione spaziale del gruppo In Germania verranno tagliati 689 posti477 nel Regno Unito, 303 in Spagna e 34 in altri paesi.

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