È una sorta di paradosso: compri un’auto nuova appena uscita dalla fabbrica e tuttavia la sua presentazione o commercializzazione ha già dieci anni. Uno scenario piuttosto raro in effetti perché nei piani di prodotto delle case automobilistiche il calendario prevede generalmente un ciclo di vita di sette anni con il più delle volte un restyling a metà carriera.. Ecco le eccezioni che, per vari motivi che andiamo a spiegarvi, confermano la regola.
Nella gamma Renault, la Mégane IV (nata nel 2015) e la Twingo III (lanciata nel 2014) hanno ceduto poco prima dell’arrivo delle norme GSR2 all’inizio di luglio alle quali non erano state adattate, ma per certi non è così modelli che, nonostante l’età avanzata, si sono convertiti, ecco il loro elenco esaustivo.
Alfa Romeo Giulia (2015)
L’Alfa Romeo grand tourer manca molto tempo alla sua introduzione sul mercato. Tra la sua presentazione, nel giugno 2015, e la sua commercializzazione, nel settembre 2016, è passato infatti più di un anno. L’auto stradale italiana a propulsione è già passata attraverso il box di restyling nell’autunno del 2019 e poi all’inizio del 2022.
Quest’ultimo modernizza la sua interfaccia digitale. Dritto finale per la Giulia la cui sostituzione sarà 100% elettrica e, per ammissione di alcuni, molto vicina a quella molto meno agile. Incarna una sorta di ultimo dei Mohicani. D’ora in poi la gamma dei motori si ridurrà a una versione benzina da 280 CV e due diesel da 160 CV e 2010 CV. Senza dimenticare la fragorosa Quadrifoglio il cui motore V6 eroga 510 CV.
Fiat Panda/Pandina (2012)
Regge la veneranda Fiat Panda (3,68 m), un mantenimento in catalogo che si spiega con l’arrivo di una sostituta molto più imponente, la Fiat Grande Panda (3,99 m) che sarà logicamente più costosa. E anche perché la 500 è diventata elettrica prima dell’epoca. Il marchio italiano, storicamente presente tra le city car di segmento A, non aveva altra scelta. Internamente, la tabella di marcia della Fiat Pandina indica che rimarrà a catalogo almeno fino al 2027. L’offerta motoristica è limitata alla sola versione 1.0 micro ibrida da 70 CV.
Jeep Rinnegato (2014)
In catalogo da settembre 2014, la Jeep Renegade (4,24 m) continua a divertire. La prossima generazione sarebbe dovuta arrivare molto tempo fa. L’opportunista Stellantis ritiene che una parte della clientela, in particolare coloro che desiderano un veicolo più compatto, si è già rivolta o si rivolgerà in futuro verso il suo fratello minore Jeep Avenger (4,08 m) incoronata Auto europea dell’anno 2023.
Nel frattempo la Renegade continua a fare la sua parte a benzina con un’unità da 130 cavalli dotata di ibridazione lieve e, nell’ibrido plug-in, la tecnologia denominata 4xe che aveva introdotto nella gamma nelle varianti da 190 e 240 cavalli, non esiste più. a catalogo come il più potente dei due.
Mazda 2 (2014)
Nella gamma, la city car Mazda 2 “storica del canale”, quella progettata internamente, dovrà convivere dalla primavera 2022 con una “altra” Mazda 2 che porterà la sigla Hybrid. In realtà, questa coinquilina non è altro che una Toyota Yaris, prima solo “reloggata” da Mazda e poi dall’autunno del 2023 dotata di un musetto specifico.
La “vera” Mazda 2 è stata presentata nel luglio 2014 prima di entrare nelle concessionarie del marchio giapponese nel marzo 2015. Sotto il cofano troviamo una ricetta meccanica vecchio stile sotto forma di un “grande” blocco con motore a benzina aspirato a quattro cilindri 1.5 dotato di tecnologia e-Skyactiv G, disponibile nelle versioni da 90 e 115 CV. In alcuni mercati la city car è dotata addirittura di un motore da 2,0 litri.
Mazda MX-5 (2014)
Le auto da diporto sarebbero immortali? In ogni caso, sono senza tempo. La quarta versione della Mazda MX-5 quella conosciuta internamente con la sigla ND è stata presentata a settembre 2014 poi commercializzata a giugno 2015. Se il suo successo continua, dovrà però adattarsi alle nuove regole ambientali, sull’altare delle quali ha dovuto sacrificare il suo “grande” motore 2.0 da 184 CV. Stessa osservazione sotto il cofano della versione con tetto rigido retrattile MX-5 RF che ha completato la gamma nel marzo 2016.
Mitsubishi Spazio Stella (2013)
Nel 2013, la Mitsubishi Space Star è arrivata in Europa per sostituire la Colt (condividendo la base tecnica con la Smart?). È stata sottoposta al restyling due volte, nel 2016 e poi nel 2019, e ha avuto anche il lusso di essere il modello Mitsubishi più venduto in Francia nel 2023, è vero, in mancanza di qualcosa di meglio nella gamma. Sotto il cofano, il suo motore 1.2 benzina da 71 CV associato ad un cambio manuale o ad una trasmissione CVT a variazione continua, una tecnologia molto apprezzata nel paese del Sol Levante, è riuscito finora a evitare la sanzione.
Renault Traffic (2014)
Un decennio è comune, è addirittura la norma tra i veicoli commerciali. La prima versione rimase a catalogo per 20 anni dal 1980 al 2000, la seconda venne commercializzata per 13 anni. E quello attuale è arrivato sul mercato nel 2014. Una durevolezza che ritroviamo anche nei monovolume è testimoniata dalle generazioni precedenti della Citroën Berlingo (1996-2008) poi (2008-2018).
Tesla Modello S (2012)
Ecco la più vecchia di questa lista, la Tesla Model S è stata presentata nel settembre 2009 poi commercializzata quattro anni dopo, nel settembre 2013. Restyling due volte, nell’aprile 2016, poi nel gennaio 2021, rimane fedele alla posizione al vertice della gamma elettrica del marchio elettrico. Nell’estate del 2023 è entrata in un registro nuovo e del tutto inaspettato, quello delle prestazioni pure con una versione Plaid track pack che vanta una velocità massima di 322 km/h! abbastanza per tenere a bada la Porsche Taycan e l’Audi e-tron GT.
Volvo XC90 (2015)
L’ammiraglia della gamma Volvo è appena stata sottoposta per la seconda volta al restyling box proseguirà la propria carriera con un obiettivo strategico, consentendo al brand sino-svedese di mantenere una proposta termica elettrificata al vertice della propria offerta non concentrandosi esclusivamente sulla Volvo EX90 elettrica. In Francia, per evitare la sanzione, resta in programma solo la versione T8.
