Quest’ultimo investimento si basa sulla serie di acquisti sul mercato aperto di Stellantis di 8,3 milioni di azioni di Archer nel marzo di quest’anno, precedentemente annunciati. Nel 2023, Stellantis ha investito 110 milioni di dollari in Archer attraverso una combinazione di acquisti di quote di mercato aperto e investimenti nell’ambito dell’accordo di finanziamento aziendale strategico.
Archer resta sulla buona strada per completare la costruzione del suo impianto di produzione ad alto volume in Georgia, negli Stati Uniti, entro la fine dell’anno. Questa prima fase di costruzione consiste in una struttura di circa 32.500 m² su un sito di circa 40 ettari progettato per supportare la produzione annua di 650 velivoli, che lo renderebbe uno dei più grandi siti produttivi in volume nell’industria aeronautica. L’obiettivo di Archer con questa struttura resta quello di creare una fabbrica in grado di supportare la crescita commerciale pianificata sfruttando l’esperienza di Stellantis come subappaltatore.
“Poche cose rivaleggiano con l’emozione di vedere un sogno prendere il volo. Mi congratulo con l’innovazione, la competenza e il duro lavoro dei team di ingegneria e produzione di Stellantis e Archer”, ha affermato Carlos Tavares, CEO di Stellantis. “Con questo ulteriore investimento in Archer, rimaniamo sulla strada verso un futuro in cui la libertà di mobilità si estende oltre le strade di oggi. »
“L’impegno di Stellantis nei confronti di Archer rimane impareggiabile, dalla lungimiranza nel fornire le competenze e il capitale necessari per accelerare gli obiettivi aziendali di Archer, alla visione strategica e al sostegno incrollabile del CEO di Stellantis, Carlos Tavares”, ha affermato Adam Goldstein, CEO di Archer. “Insieme, stiamo lavorando per ridefinire il trasporto urbano, aprendo nuovi orizzonti ai cittadini di tutto il mondo fornendo un accesso più efficiente a persone, luoghi ed eventi nelle regioni in cui vivono. »
Stellantis è un partner strategico di Archer dal 2020 attraverso varie iniziative di collaborazione e come investitore dal 2021. Durante questo periodo, Archer ha sfruttato la profonda esperienza di Stellantis nella produzione, nell’approvvigionamento della catena di fornitura e nella progettazione come parte degli sforzi di Archer per progettare, sviluppare e commercializzare i suoi aerei eVTOL.
L’obiettivo di Archer è trasformare i viaggi urbani, sostituendo i viaggi in auto di 60-90 minuti con voli in aerotaxi elettrico di 10-20 minuti che siano sicuri, sostenibili, silenziosi e competitivi con il trasporto terrestre. Archer’s Midnight è un aereo pilotato da quattro passeggeri progettato per eseguire voli consecutivi rapidi con tempi di ricarica minimi tra un volo e l’altro.
A proposito di Stellantis
Stellantis NV (NYSE: STLA / Euronext Milano: STLAM / Euronext Parigi: STLAP) è uno dei principali produttori automobilistici al mondo, impegnato a fornire la libertà di una mobilità pulita, sicura e conveniente per tutti. Conosciuto per il suo portafoglio unico di marchi iconici e innovativi, tra cui Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, FIAT, Jeep®, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move e Leasys. Stellantis sta oggi implementando il suo audace piano strategico Dare Forward 2030, con l’obiettivo di diventare una “tech company” di mobilità e raggiungere la neutralità carbonica entro il 2038, con una percentuale di compensazione per le emissioni residue a un’unica cifra, creando valore aggiunto per tutti gli stakeholder. Per saperne di più www.stellantis.com.
A proposito di Archer
Archer si è affermata come leader di mercato nell’aviazione elettrica. Progettiamo e sviluppiamo le tecnologie e gli aerei essenziali per la prossima grande rivoluzione dei trasporti. Il nostro obiettivo: utilizzare la nostra tecnologia proprietaria per fornire una connettività senza precedenti nelle città più congestionate del mondo. Maggiori informazioni su www.archer.com.
Dichiarazioni previsionali di Stellantis
Questa comunicazione contiene dichiarazioni previsionali. In particolare, le dichiarazioni relative a eventi futuri e risultati operativi previsti, strategie aziendali, benefici previsti della transazione proposta, risultati finanziari e operativi futuri, la data di chiusura prevista per la transazione proposta e altri aspetti previsti delle nostre operazioni o risultati operativi sono dichiarazioni previsionali. Queste dichiarazioni possono includere termini quali “potrebbe”, “sarà”, “aspettarsi”, “potrebbe”, “dovrebbe”, “intendere”, “stimare”, “anticipare”, “credere”, “rimanere”, “in pista”, “progettare”, “target”, “obiettivo”, “scopo”, “previsione”, “proiezione”, “prospettive”, “prospettive”, “piano” o termini simili. Le dichiarazioni previsionali non sono garanzie di performance future. Piuttosto, si basano sullo stato attuale delle conoscenze di Stellantis, sulle aspettative e proiezioni future su eventi futuri e sono, per loro natura, soggette a rischi e incertezze intrinseci. Si riferiscono ad eventi e dipendono da circostanze che potrebbero verificarsi o meno in futuro e, pertanto, non si dovrebbe fare eccessivo affidamento su di essi.
I risultati effettivi potrebbero differire sostanzialmente da quelli espressi nelle dichiarazioni previsionali a causa di una serie di fattori, tra cui: la capacità di Stellantis di lanciare nuovi prodotti con successo e di mantenere i volumi di spedizione dei veicoli; cambiamenti nei mercati finanziari globali, nell’ambiente economico generale e cambiamenti nella domanda di prodotti automobilistici, che è soggetta a ciclicità; la capacità di Stellantis di gestire con successo la transizione dell’intero settore dai motori a combustione interna alla completa elettrificazione; la capacità di Stellantis di offrire prodotti innovativi e attraenti e di sviluppare, produrre e vendere veicoli con funzionalità avanzate, tra cui elettrificazione avanzata, connettività e caratteristiche di guida autonoma; la capacità di Stellantis di produrre o acquistare batterie elettriche con prestazioni competitive, costi e nei volumi richiesti; la capacità di Stellantis di lanciare con successo nuove attività e integrare acquisizioni; un malfunzionamento significativo, un’interruzione o una violazione della sicurezza che comprometta i sistemi informatici o i sistemi di controllo elettronico contenuti nei veicoli Stellantis; fluttuazioni dei tassi di cambio, variazioni dei tassi di interesse, rischio di credito e altri rischi di mercato; aumenti dei costi, interruzioni della fornitura o carenze di materie prime, parti, componenti e sistemi utilizzati nei veicoli Stellantis; cambiamenti nelle condizioni economiche e politiche locali; cambiamenti nella politica commerciale, imposizione di tariffe globali e regionali o tariffe mirate all’industria automobilistica, promulgazione di riforme fiscali o altre modifiche alle leggi e ai regolamenti fiscali; il livello di incentivi economici governativi disponibili per sostenere l’adozione di veicoli elettrici a batteria; l’impatto di normative sempre più severe in materia di requisiti di efficienza del carburante e riduzione delle emissioni di gas serra e di scarico; vari tipi di reclami, azioni legali, indagini governative e altre eventualità, tra cui reclami per responsabilità del prodotto e garanzia e reclami, indagini e azioni legali ambientali; spese operative materiali in relazione alla conformità alle normative ambientali, sanitarie e di sicurezza; il livello di concorrenza nell’industria automobilistica, che potrebbe aumentare a causa del consolidamento e dei nuovi entranti; la capacità di Stellantis di attrarre e mantenere dirigenti e dipendenti esperti; l’esposizione a carenze nel finanziamento dei piani pensionistici a beneficio definito di Stellantis; la capacità di Stellantis di fornire o organizzare l’accesso a finanziamenti adeguati per concessionari e clienti al dettaglio e rischi associati correlati alle operazioni delle società di servizi finanziari; la capacità di Stellantis di accedere ai finanziamenti per eseguire il proprio piano aziendale; Capacità di Stellantis di realizzare i benefici previsti da accordi di joint venture; interruzioni derivanti da instabilità politica, sociale ed economica; rischi associati ai rapporti di Stellantis con dipendenti, concessionari e fornitori; capacità di Stellantis di mantenere efficaci controlli interni sulla rendicontazione finanziaria; sviluppi nelle relazioni sindacali e industriali e sviluppi nelle leggi sul lavoro applicabili; terremoti o altri disastri; rischi e altri elementi descritti nella relazione annuale di Stellantis sul modulo 20-F per l’anno conclusosi il 31 dicembre 2023 e nelle relazioni attuali sul modulo 6-K e relativi emendamenti depositati presso la SEC; e altri rischi e incertezze.
Tutte le dichiarazioni previsionali contenute nella presente comunicazione sono valide solo alla data del presente documento e Stellantis declina ogni obbligo di aggiornare o rivedere pubblicamente le dichiarazioni previsionali. Ulteriori informazioni riguardanti Stellantis e le sue attività, inclusi i fattori che potrebbero influenzare materialmente i risultati finanziari di Stellantis, sono incluse nei report e nei documenti depositati da Stellantis presso la Securities and Exchange Commission e l’AFM degli Stati Uniti.
Dichiarazioni previsionali di Archer
Questo comunicato stampa contiene dichiarazioni previsionali sui piani aziendali futuri di Archer, tra cui dichiarazioni sulle prestazioni dei suoi aeromobili, sulla capacità di produzione pianificata e sui tempi di completamento dell’impianto di produzione di Archer, nonché sui tempi di sviluppo, commercializzazione e certificazione di Archer dei suoi aeromobili eVTOL. Queste dichiarazioni previsionali sono solo previsioni e potrebbero differire sostanzialmente dai risultati effettivi a causa di una serie di fattori. I rischi e le incertezze che potrebbero causare risultati effettivi diversi dai risultati previsti sono descritti in dettaglio nei documenti depositati da Archer presso la Securities and Exchange Commission, tra cui il suo più recente rapporto annuale sul modulo 10-K e il rapporto trimestrale sul modulo 10-Q, disponibili su www.sec.gov. Inoltre, si prega di notare che tutte le dichiarazioni previsionali qui contenute si basano su ipotesi che Archer ritiene ragionevoli alla data di questo comunicato stampa. Archer non si assume alcun obbligo di aggiornare tali dichiarazioni a seguito di nuove informazioni o eventi futuri.
