Le cattive notizie si susseguono e sono simili anche nel settore automobilistico. (Credito fotografico: MaxPPP)
Si tratta dell’ennesimo duro colpo per i dipendenti dell’industria automobilistica. È il turno di Bosch, il famoso produttore tedesco di apparecchiature, di annunciare una brutta notizia.
Pertanto, l'azienda pianificherebbe la rimozione 600 posti entro il 2026 a Hildesheim in Germania per un totale di 750 nel 2032. Inoltre, la sede di Schwaebisch Gmuend vicino a Stoccarda dovrebbe separarsi da 1.300 dipendenti tra il 2027 e il 2030. In totale non esisteranno più oltre 5.500 posti di lavoro.
Il gruppo tedesco giustifica questa decisione con il fatto che “ Quest’anno la produzione globale di veicoli ristagnerà intorno ai 93 milioni di unità, o addirittura diminuirà leggermente rispetto all’anno precedente “. Non è un segreto i fornitori automobilistici stanno soffrendoperché il settore automobilistico europeo sta soffrendo.
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In Europa l’elettricità ristagna e il mercato cinese diventa sempre più complicato. Valeo insiste sul fatto che l'offensiva cinese non ha precedenti, la BMW ha appena annunciato cifre operative in crollo, l'Audi taglierà 4.500 posti di lavoro indiretti, sempre in Germania. In Nissan, non meno di 9.000 persone dovranno trovare lavoro altrove nel mondo. Da parte sua, Michelin chiuderà due stabilimenti in Francia. Purtroppo gli esempi sono numerosi.
Inoltre rimane un dato a dir poco importante: Trump. Dato che il futuro presidente intende chiaramente favorire i produttori locali, le importazioni, soprattutto dall'Europa, rischiano di subire un duro colpo. Attualmente i produttori tedeschi esportano leggermente meno 600.000 auto all'anno agli Stati Uniti. Una cifra non da poco.
