Il Canada vuole imporre dazi doganali sui veicoli elettrici cinesi

Il Canada vuole imporre dazi doganali sui veicoli elettrici cinesi
Il Canada vuole imporre dazi doganali sui veicoli elettrici cinesi
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Lunedì le autorità canadesi hanno annunciato l’intenzione di imporre tariffe sui veicoli elettrici e sulle batterie fabbricati in Cina, seguendo le orme degli Stati Uniti e dell’Unione Europea per arginare l’aumento delle importazioni a basso costo dalla Cina.

Il settore automobilistico canadese lo è “di fronte alla concorrenza sleale della politica cinese di eccesso di capacità, che mina la capacità del settore canadese dei veicoli elettrici di competere sui mercati nazionali e globali”ha dichiarato il vice primo ministro e ministro delle Finanze Chrystia Freeland nel corso di una conferenza stampa. “I produttori cinesi stanno intenzionalmente generando un eccesso di offerta globale che danneggia i produttori di veicoli elettrici in tutto il mondo”lei disse.

Il 2 luglio inizierà una consultazione di 30 giorni con l’industria e i sindacati su potenziali azioni come una sovrattassa sull’importazione di veicoli elettrici cinesi, che li renderebbe non idonei a beneficiare di sconti federali, e restrizioni sugli investimenti esteri. Chrystia Freeland si è impegnata ad agire “per livellare il campo di gioco, evitare un eccesso di offerta e impedire i transiti attraverso il Canada”il cui settore automobilistico è integrato in quello degli Stati Uniti.

Accuse della Commissione Europea

L’Unione Europea ha annunciato a metà giugno di essere pronta a imporre dazi doganali aggiuntivi – che salirebbero al 38% – sulle importazioni cinesi di auto elettriche a partire dal 4 luglio, se “le discussioni con le autorità cinesi non hanno portato ad una soluzione efficace”. Dopo quasi nove mesi di indagini, la Commissione Europea accusa Pechino di aver favorito illegalmente le sue case automobilistiche. La Cina ha successivamente dichiarato di riservarsi il diritto di presentare un reclamo all’Organizzazione mondiale del commercio (OMC).

A maggio Pechino ha espresso la sua “forte disapprovazione” dopo la decisione americana di aumentare i dazi doganali sui propri veicoli elettrici dal 25% al ​​100%. Questa decisione “influirà seriamente sull’atmosfera della cooperazione bilaterale”, avevano detto le autorità cinesi. Secondo i dati del governo, il settore automobilistico canadese produce più di 1,5 milioni di veicoli ogni anno e contribuisce con 18 miliardi di dollari canadesi (12,3 miliardi di euro) all’economia canadese.

Ottawa ha costruito le catene di fornitura nazionali di auto elettriche e batterie con decine di miliardi di dollari in sussidi e investimenti, anche da parte di Honda, Volkswagen e Stellantis. Gli unici veicoli elettrici di fabbricazione cinese attualmente importati in Canada sono le Tesla.

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