IL nuovo ogni ora La CFF, che entrerà in vigore domenica 15 dicembre, offrirà il 15% in più di treni nella Svizzera romanda. Tra i miglioramenti annunciati: nuovi collegamenti diretti con l’ovest di Losanna, servizi rafforzati sulla Riveria e nel Basso Vallese.
L’ogni ora La CFF è stata completamente rinnovata: la sua struttura di base, che risale agli anni 2000, è stata adattata per assorbire i vincoli legati ai numerosi progetti di ammodernamento e sviluppo dell’infrastruttura ferroviaria, ha indicato venerdì la CFF. IL nuovo ogni ora modifica gli orari di partenza di quasi tutti i treni della Svizzera romanda. I clienti dovranno quindi cambiare le loro abitudini.
Renens sarà servita dai convogli della linea principale: qui si fermeranno i treni InterCity IC1 e IC5, RegioExpress RE33 e InterRegio IR90. L’offerta tra i piedi del Giura, via Bienne, Neuchâtel, Yverdon-les-Bains e il nodo ferroviario Losanna/Renens viene rafforzata. Su questo asse circolano treni IC5 ogni mezz’ora.
“Inconveniente”
La connessione ogni ora Il collegamento diretto tra Ginevra e le località ai piedi del Giura scompare nelle ore non di punta, mentre attualmente esiste un treno diretto all’ora. “Questo è lo svantaggio di questo cambiamentoogni oracompensata da una tariffa di mezz’ora per Losanna”, constata Frédéric Revaz, portavoce della CFF.
Tuttavia, la connessione viene mantenuta durante le ore di punta mattutine e serali. Sono previsti sei treni InterRegio IR57 diretti al giorno e per direzione durante la settimana tra Neuchâtel, Yverdon-les-Bains, Morges, Gland, Nyon, Ginevra e l’aeroporto di Ginevra. Per il resto i clienti dovranno cambiare a Renens.
Nella regione del Lago di Ginevra, i treni RegioExpress RE33, che attualmente circolano ogni ora da Annemasse (F) a Vevey e ogni ora da Annemasse a St-Maurice, vengono prolungati ogni ora fino a St-Maurice e ogni ora fino a Martigny. . La CFF propone anche una tariffa al quarto d’ora tra Aigle e Morges nonché tra Nyon e Ginevra adattando il servizio dei treni InterRegio IR90 e IR95 nonché del RegioExpress RE33.
Offerta notturna
Si notano miglioramenti anche nel traffico regionale nei cantoni di Ginevra, Neuchâtel, Friburgo e Vaud. Tra Ginevra e Annemasse, dove circolano sei treni all’ora per direzione, la capacità è aumentata grazie alla fermata dei treni RegioExpress RE33 in tutte le stazioni della linea.
Sulle rive dei laghi di Bienne e di Neuchâtel, il treno regionale Bienne-Neuchâtel viene prolungato per creare una nuova linea R13 senza cambio Bienne-Neuchâtel-Yverdon-les-Bains. La nuova offerta non serve più la stazione Gléresse, ora raggiungibile in autobus da Douanne. Tra Neuchâtel e Friburgo viene introdotta la tariffa della mezz’ora.
Sono state migliorate anche le offerte notturne nei cantoni Vaud e Ginevra. Anche i treni che circolano la mattina presto e la sera tardi da e per l’aeroporto di Ginevra vengono riprogrammati all’inizio delle vacanze scolastiche e nei fine settimana festivi.
Altre gare nel Vallese
Il cambiamento diogni ora al 15 dicembre riguarda anche l’offerta di CarPostal, che annuncia di aver aumentato i propri servizi. I cambiamenti più significativi riguardano l’asse Losanna-Ginevra.
A Neuchâtel, in particolare sulle linee del fondocantone, e a Friburgo, gli utenti beneficeranno di un rafforzamento dell’offerta e dei collegamenti. Nel Vallese è previsto un prolungamento delle linee di AutoPostale nella regione di St-Maurice. Nel territorio di Anniviarde, altre dieci corse completeranno ciascuna delle linee della valle.
Nell’Alto Vallese appariranno diversi nuovi collegamenti mattutini per garantire il collegamento con il primo treno in direzione di Berna. Infine, gli abitanti del Giura non vedranno grandi cambiamenti, perché la compagnia annuncia “semplicemente piccole modifiche agli orari”.
