L'Unione nazionale dei piloti di linea (SNPL) ha indetto uno sciopero per giovedì 14 novembre, ha riferito domenica 10 novembre all'Agence France-Presse (AFP). La SNPL invita allo stesso tempo a manifestare davanti all'Assemblea nazionale dopo il voto dei deputati sull'aumento della tassazione sul trasporto aereo.
“Contro il desiderio del governo di prelevare un ulteriore miliardo all'anno dal settore dell'aviazione, invitiamo i piloti ma anche tutti i dipendenti del settore dell'aviazione a mobilitarsi il 14 novembre”ha dichiarato un portavoce del sindacato ultramaggioritario dei piloti. “Chiediamo una manifestazione vicino all’Assemblea nazionale alla fine della mattinata”abbiamo aggiunto.
I deputati, che stanno esaminando il progetto di bilancio 2025, hanno approvato venerdì l'aumento della tassazione sul trasporto aereo proposto dal governo, limitandone però la durata a un anno ed escludendo dal sistema Oltremare e la Corsica. Questo emendamento dovrebbe aumentare la tassazione del trasporto aereo di 1 miliardo di euro ed entrare in vigore il 1È Gennaio 2025.
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Concretamente, questo sistema aumenterà le aliquote fiscali sui biglietti aerei. Per i voli in classe economica, l'aumento sarà da 2,60 euro a 9,50 euro per passeggero per una destinazione europea, da 7,50 euro a 15 euro per destinazioni intermedie e da 7,50 euro a 40 euro per destinazioni lontane, secondo il relatore generale sul bilancio, Carlo di Courson.
Rischio occupazione, secondo i sindacati
Venerdì sera, il direttore generale di Air France-KLM, Benjamin Smith, ha ribadito la sua opposizione e ha stimato che, escludendo i territori d'oltremare e la Corsica da questo aumento fiscale, i deputati avrebbero “riconosciuto” i rischi di una tale misura per “la competitività delle imprese francesi”.
Lo denuncia la SNPL “un aumento di tre volte di questa tassa, senza che sia avvenuta la consultazione delle parti interessate del settore”. “Mentre molti attori del settore dell’aviazione si stanno appena riprendendo dagli effetti prolungati del periodo di crisi del Covid-19, questa ulteriore imposizione alla fine porterà alla perdita di decine di migliaia di posti di lavoro in Francia”afferma il sindacato, che chiede al governo di fare marcia indietro.
Domenica, il ministro delegato responsabile dei trasporti, François Durovray, ha difeso questo aumento delle tasse su Franceinfo: “Questa tassa ha allo stesso tempo il pregio di contribuire al risanamento dei conti dello Stato, ma anche una finalità ambientale” a causa delle emissioni di carbonio del trasporto aereo.
Chiamando per “lavorare per un sistema virtuoso”ha stimato che questa tassa potrebbe incoraggiare le compagnie aeree “Mettere carburante più sostenibile negli aerei”accogliendo con favore gli sforzi già intrapresi dall'industria aeronautica francese, ma senza avanzare alcuna direzione riguardo alla disponibilità di carburante sostenibile.
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