Il porto di Le Havre accoglierà tre nuovi progetti industriali per un investimento totale stimato a 2,6 miliardi di euro, che creerà 640 posti di lavoro, ha annunciato giovedì il gabinetto del Ministero dell’Economia e delle Finanze. Le tre società – Livista Energy, Air Products e Qair – svilupperanno una raffineria di litio, un sito di importazione di idrogeno rinnovabile e un progetto di produzione e stoccaggio di idrogeno e metanolo entro il 2026-2029, ha affermato il ministero. “Questa è la prova che la strategia del governo per rivitalizzare alcune aree desolate dei porti industriali è rilevante e convince gli investitori stranieri”, ha affermato.AFP il ministro francese dell’Economia e delle Finanze, Antoine Armand.
Questi investimenti rientrano nel programma Francia 2030 con, in particolare, lo sviluppo di 1.500 ettari di terreno dedicati all’industria nei porti di Marsiglia-Fos, Le Havre e Dunkerque. Il porto di Le Havre ha lanciato alcuni mesi fa un bando di gara per investire 60 ettari di terreno “denominato terreno industriale chiavi in mano”, secondo l’ufficio di Antoine Armand. I progetti selezionati beneficeranno di un “pre-sviluppo”, vale a dire “della realizzazione di lavori preparatori e sviluppi di servizi”, ma anche di un “sostegno rafforzato da parte dei servizi statali” per facilitare, ad esempio, le procedure amministrative, secondo la stessa fonte .
Il primo progetto, realizzato dalla società lussemburghese Livista Energy, la cui sede si trova in Boulevard Prince Henri, nella capitale, riguarda una raffineria di litio destinata alle batterie. Su 27 ettari nel più grande porto francese, il gruppo nato nel 2021 installerà una raffineria di litio destinata alle batterie, prevedendo 1,2 miliardi di investimenti e la creazione di 300 posti di lavoro diretti. Un progetto che segna “un significativo passo avanti nella realizzazione della filiera europea dei veicoli elettrici”, sottolinea il gruppo in un comunicato. Spera così di contribuire a ridurre la dipendenza europea dalla fornitura di litio dall’Asia.
Il produttore prevede “una capacità iniziale di 40.000 tonnellate, che raddoppierà rapidamente per fornire abbastanza litio per le batterie di 1,5 milioni di veicoli elettrici all’anno”. L’avvio dell’impianto è previsto nel 2028.
L’azienda americana Air Products creerà un sito di importazione di idrogeno rinnovabile “per un investimento totale stimato in 1,1 miliardi di euro e 270 posti di lavoro potenziali”, secondo l’ufficio del ministro. La società ha un accordo con TotalEnergies, che ha una raffineria nel porto di Le Havre, per fornirle 70.000 tonnellate di idrogeno rinnovabile all’anno per 15 anni a partire dal 2030.
L’ultima compagnia, Qair, è francese. Produrrà e immagazzinerà idrogeno e metanolo per il trasporto marittimo. Si prevede di investire 500 milioni di euro per la creazione diretta di 150 posti di lavoro. “Questi progetti rappresentano migliaia di posti di lavoro e investimenti nelle industrie verdi che creano valore per i nostri territori”, ha insistito il gabinetto del Ministero dell’Industria. L’istituzione di questi siti nei porti mira anche a promuovere le esportazioni, mentre la bilancia commerciale della Francia è in deficit.
Ci segui già su WhatsApp?
Iscriviti al nostro canale, attiva il piccolo ???? e riceverai un riepilogo delle notizie ogni giorno dentro prima serata.
