l'essenziale
Il gruppo aeronautico di Tolosa ha pubblicato risultati finanziari migliori del previsto e ha annunciato il ritiro di Christian Scherer, direttore della divisione Velivoli, entro la fine del 2025.
Airbus è di nuovo in pista! Prima dell'apertura della Borsa di questo giovedì 31 ottobre, il gruppo aeronautico di Tolosa ha pubblicato risultati finanziari per il terzo trimestre migliori delle aspettative. Nel terzo trimestre il fatturato è riuscito ad aumentare del 5% a 15,6 miliardi di euro, ovvero 300 milioni di euro in più rispetto alle aspettative del mercato. Un'impresa resa possibile dal leggero (ma inaspettato) aumento delle consegne di aeromobili nel periodo con 174 velivoli rispetto ai 172 dello stesso periodo dell'anno scorso.
Airbus promette di raggiungere 770 consegne nel 2024
La sola divisione Velivoli ha generato un fatturato di 11,67 miliardi di euro. Impegnati in un piano di miglioramento LEAD! e la riorganizzazione della sua divisione spaziale, Airbus ha anche migliorato il proprio utile operativo consentendole di generare un utile netto di 983 miliardi di euro, con un incremento del 22%. Ma la notizia che ha portato soprattutto il titolo Airbus alla Borsa di Parigi (+3,38%) resta la conferma da parte del management del raggiungimento dell'obiettivo di 770 aerei nel 2024, che resta tuttavia ambizioso.
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75 A320 NEO al mese nel 2027
Le tensioni sulla catena di fornitura con i subappaltatori che ancora faticano a consegnare le loro attrezzature continuano a rappresentare un rischio per questo obiettivo. Alla fine di settembre erano stati consegnati 497 aerei, il che impone una media di 91 aerei da consegnare negli ultimi tre mesi dell'anno. Una vera sfida. Airbus ha inoltre confermato che punta a un tasso di produzione mensile per la sua famiglia A320 NEO a corridoio singolo, il suo best seller, di 75 aeromobili entro il 2027. Un obiettivo che è stato rinviato più volte a causa dell'offerta e della manodopera nella catena di fornitura.
Un nuovo boss tedesco per gli aerei
Anche Airbus ha approfittato della pubblicazione dei suoi risultati per annunciare la successione di Christian Scherer, stimato capo della divisione Velivoli. Il 62enne franco-tedesco, che era anche a capo del leader mondiale dell'aviazione regionale ATR, cederà le sue funzioni al tedesco Lars Wagner alla fine del 2025.
L'attuale direttore generale del produttore tedesco di motori MTU entrerà in carica nel gennaio 2026. Il mandato di Guillaume Faury come direttore generale sarà rinnovato alla prossima assemblea generale degli azionisti nel 2025.