Un gruppo di imprese guidato da Bouygues Travaux Publics si è aggiudicato la progettazione e la costruzione della seconda sezione est della futura linea 15 della metropolitana del Grand Paris Express, per 1,1 miliardi di euro, ha annunciato martedì la Société des grands Projets (SGP).
“L’importo totale di questo contratto ammonta a 1,087 miliardi di euro per una tratta metropolitana che va da Saint-Denis – Pleyel alla stazione Drancy – Bobigny, la cui messa in servizio è prevista nel 2031”, ha precisato la società in un comunicato stampa. la SGP, già Société du Grand Paris.
8 chilometri di tunnel e 4 nuove stazioni
All’interno del gruppo di società Iris, Bouygues Travaux Publics guiderà la parte riguardante le stazioni e i tunnel, mentre Colas Rail è stata incaricata della supervisione dei sistemi ed Egis della gestione integrata del progetto.
Questo contratto prevede la progettazione e realizzazione di 8 chilometri di tunnel, 4 nuove stazioni (Stade de France, Mairie d’Aubervilliers, Fort d’Aubervilliers, Drancy – Bobigny), spazi dedicati alla linea 15 all’interno della stazione Saint-Denis – Pleyel, 6 strutture di servizio ed una struttura a tunnel.
Colpiti 675.000 residenti nell’Ile-de-France
“Permette di portare a termine lavori per i quali è stata precedentemente realizzata l’ingegneria civile”, tra cui lo sviluppo di 2,5 km di tunnel, il box sotterraneo della stazione Stade de France e “3 lavori di servizio”, aggiunge il comunicato. Comprende anche due progetti immobiliari “direttamente integrati” con le stazioni Mairie d’Aubervilliers e Drancy – Bobigny.
“In definitiva, la linea 15 Est migliorerà notevolmente la mobilità dei 675.000 abitanti dell’Ile-de-France e contribuirà all’attrattiva di questa zona”, ha accolto con favore il gruppo Iris in un comunicato stampa separato.
“L’ultimo contratto di progettazione-costruzione della linea 15, relativo al 2° tratto della linea 15 Ovest, da Courbevoie a Saint-Ouen, dovrebbe essere notificato entro l’estate 2024”, aggiunge il SGP.
